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铁路两侧今年重点整治青岛站至沙岭庄站区域 记者走访看到整治初见成效 本报讯 全市市容环境十大整治行动启动后,我市铁路两侧环境整治工作加速推进。按照有关要求,本次铁路两侧环境综合整治在三年内将我市铁路两侧打造成新的生态环境、特色风貌与文化魅力三位一体的风景线。记者昨日从青岛市铁路两侧环境整治指挥部获悉,2011年,我市将重点实施青岛站至沙岭庄车站区域内的环境整治工 根据规划,青岛市铁路两侧环境整治的范围是胶济铁路市区段和即墨段、胶州段,全长共计78公里。其中,市区段南起青岛火车站、北至城阳火车站,全长约31公里。据青岛市铁路两侧环境整治指挥部指挥李典龙介绍,由于沙岭庄车站以北区域将实施铁路线西移工程,今年,我市将重点实施青岛火车站至沙岭庄车站区域内的环境整治工作。该区域覆盖市南区、市北区和四方区。 整治内容中,建筑物改造主要是对铁路两侧已有建筑物实行外立面整修,对低多层的建筑实施平改坡,对老旧墙体进行粉刷,力求达到“红瓦黄墙”的效果。对工业建筑,采取粉刷外立面,优化厂区绿化的措施。绿化建设方面,借助庭院绿化、防护绿化、街道绿化、山体绿化等绿化配置措施,扩大铁路两侧的绿地面积,争取绿地比例将由现状的1.2%提高到30%。借助铁路两侧整治,我市还将完善周边市政设施配套,修补破损道路,规范道路标识标牌,完善道路照明。 据了解,2011年,我市计划重点整治各类建筑物120多处,其中居住建筑改造20处、公共建筑改造59处、工业仓储建筑改造45处,改造内容涉及平改坡、外墙粉刷和隔音窗改造等。同时,选择铁路沿线具备绿化条件的重要节点进行绿化工程,近期绿化面积约31万平方米,其中市南绿化0.1万平方米,市北区绿化1.1万平方米,四方区绿化11.2万平方米,李沧区绿化17.6万平方米,城阳区绿化1.1万平方米。市政设施与环境卫生工程方面,2011年,我市计划整治市政道路16条,拆除市南、市北、四方三区违法建筑2万平方米,清运三区重要节点的建筑垃圾、生活垃圾、河道垃圾、广告杂物等。 昨日,记者跟随青岛市铁路两侧环境整治指挥部的工作人员走访了昌乐河铁路沿线和杭州路立交西北角,发现昔日的垃圾堆已变身干净整洁的小树林,别有一番景致。 记者先来到昌乐河整治区域,这里已是绿树成林、枝繁叶茂。据现场工作人员介绍,绿化区域总面积3500多平方米,原来污水四溢,杂草丛生,铁路两侧环境整治工作3月下旬开始后,近两个月的时间种植乔木1000多棵,灌木2000多棵,目前树木全部成活,形成绿树环绕,错落有致的景观。 随后,记者又来到杭州路立交桥西北角,这里正对青岛长途站迎客厅,坐汽车来青的旅客出站第一眼就看到这里。原来,这里是个绿化死角,垃圾成堆。4月中旬整治行动启动后,有关方面迅速行动,在8000平方米区域内种满了银杏、雪松、紫叶李、枫树和樱花,目前,树木长势喜人,市民游客有望在这里秋赏红枫春赏樱。 (本报记者 崔 武) |