青岛重拳整治铁路两侧环境

南市北四方区沿铁路线两侧各规划20米防护林带

通过“新建绿地、拆墙透绿、拆违还绿、见缝插绿、垂直挂绿”等途径，借助庭院绿化、防护绿化、街道绿化、山体绿化等绿化配置措施，通过绿化色彩控制、层次控制、种植土壤研究和灌溉养护措施的专业化设计手段，扩大铁路两侧的绿地面积，丰富植物配置，提升绿化品位。规划范围内的绿地总面积（包含公

其中，市南、市北、四方区沿铁路线两侧各规划20米防护林带；李沧、城阳区沿铁路线两侧各规划30米防护林带。 将与铁路线交叉的城市河道（昌乐河、海泊河、李村河、娄山河、白沙河）纳入铁路沿线的绿化景观中，在可视范围（500-1000米）的河道两侧，规划20米宽绿化带，成为铁路沿线重要的环境景观节点和生态建设亮点。

河道整治取统一形式的铁路护栏和隔音屏设施

铁路两侧河道在满足河流防洪等安全要求的前提下，尽可能地结合实际加以改造整治，积极恢复自然生态，提升河道景观品质。围挡设施整治方面，结合功能要求和实际情况，尽可能采取统一形式的铁路护栏和隔音屏设施，并对沿线挡土墙和围墙进行相应改造。

铁路站场及相关设施整治方面，铁路站房与站场采用统一风格进行外立面整修改造，铁路站台及相关设施也应按照统一标准进行改造、配置。