市南区铁路两侧改造项目图
青岛新闻网5月30日讯 按照市委、市政府关于开展铁路两侧环境景观整治的工作部署和要求,为迎办世界园艺博览会,建设生态宜居城市,我市决定在2008年以来铁路沿线环境治理基础上,结合近期胶州湾东岸地区各项建设,开展新一轮铁路两侧环境景观综合整治工作,并进一步整合我市空间资源,完善城市功能和基础设施,优化市民生活环境,改善沿线城市景观,提升城市形象。
整治七十
平方公里 惠及铁路两侧居民27.4万人
青岛市铁路两侧环境景观综合整治的范围是南起青岛火车站、北至城阳火车站,全长约31公里;东至铁路沿线外围第一条城市主要道路,西至滨海岸线(双埠以北至双元路),总面积约七十平方公里,惠及铁路两侧居民27.4万人。
为全面提升我市铁路两侧环境景观,今年4月,按照市政府部署,我市铁路两侧环境整治将胶济铁路即墨段、胶州段也纳入我市铁路两侧环境整治范围之内,全长共计78公里。
本次铁路两侧环境景观综合整治的内容主要是建筑物外观整修、绿化建设、河道整治、围挡设施整治、铁路站场及相关设施整治、市政设施、道路设施、生产设施整治、标识系统整治、照明系统整治等。
海泊河以南低多层建筑 采用欧式建筑风格进行整修改造
对铁路两侧已有建筑物实行外立面整修、改造,强化建筑物周边绿化环境和公共空间的营造,保持城市建筑文化特色,并协同推进铁路沿线城中村改造。其中,对沿线低多层的建筑实施平改坡(数量预计198栋,历史保护建筑除外),以延续历史文化名城的特色。
对海泊河以南区段不符合历史文化名城保护要求的低多层建筑,应统一采用欧式建筑风格进行整修改造,并应结合建筑节能要求,对符合条件的建筑物增加墙面保温设施。工业建筑部分,主要采取立面整修和绿化配置措施,优化厂区绿化、路面、场地的环境景观效果。
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