市交通运输委杨效林二答网友 满意度

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    网友: 留言板

    标题: 501路有无延伸到海洋大学崂山分校的计划

    问题: 方便海大师生到五四广场，八大关，中山公园，栈桥。

    嘉宾答复: 网友你好，目前501路公交线路若延伸至海洋大学崂山分校，线路过长，无法确保正常的运行秩序，给现有乘客出行带来不便。建议在汽车东站换乘384、381路，在香港东路换乘125、110路到达海洋大学崂山分校。

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    网友: 留言板

    标题: 302路，313路，10路，7路有无延伸到公交印江路停车场的计划

    问题: 302路，313路，10路，7路有无延伸到公交印江路停车场的计划

    嘉宾答复: 网友您好：公交302路、313路、10路、7路主要解决板桥坊周边众多小区居民的出行，乘客可以乘坐上述线路在板桥坊换乘22路到达印江路停车场。

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    网友: 留言板

    标题: 位于李沧区的双埠一带有无建设公交停车场的计划

    问题: 位于李沧区的双埠一带有无建设公交停车场的计划

    嘉宾答复: 从李沧区政府获悉，该区政府正在推进下王埠临时公交停车场建设，该公交停车场占地面积27亩，设计公交停车位130个。感谢您对交通工作的关注和支持。

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    网友: 留言板

    标题: 增加或调流合肥路和劲松三路的公交

    问题: 尊敬的领导您好：

    现在浮山新区合肥路和劲松三路居民出行非常困难，尤其是到市南公交线路更是匮乏，目前合肥路上的公交只有19路（台东到汽车东站）、607路（长途站到汽车东站）、379路（青岛大学到劲松一路）601路（浮山所到四季景园）希望增加或者调流，合肥路上没有到市南沿海一线、尤其是到火车站的公交线路，属于公交盲点，希望领导能多帮百姓解决实事，解决民生出行的切身问题，谢谢！

    嘉宾答复: 网友你好：2008年12月合肥路通车后，为方便合肥路周边居民出行，我们相继开辟了607路（汽车东站至海泊河）、19路（汽车东站至台东）沿合肥路全线运行，并根据合肥路周边公交线网结构，调整了379路（劲松一路至社会福利院）沿合肥路劲松一路至劲松三路段运行，根据市民建议，去年3月将36路（榉林公园至夹岭沟）延长至夹岭沟（宁安路）。目前合肥路到达市南区公交线路有379路、601路，到达火车站可换乘多条线路换乘到达。我们将根据客流情况增加379、601路线的车辆，方便市民到市南出行。另，河马石停公交车场二期正在建设中，建成后，通过延伸211、212路等路线，进一步方便合肥路周边小区居民出行。

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    网友: 留言板

    标题: 建议将317路延伸至东站始发

    问题: 目前东站已经有 501经香港路 314 312经银川路到市区的路线，但是还缺少经东海路的公交车，将317延伸至东站始发，也有利于深圳路居民的出行。现在新停车场启用了，停车的地方增加了。 请考虑。谢谢

    嘉宾答复: 网友您好：317路主要解决凯旋商务楼、生物谷、啤酒城、山东头周边的居民出行，旅游季节还要服务外地游客观光游览，317路在海口路上已有386路（通往深圳路），已经形成衔接，故317路不宜进行延伸。

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    网友: 留言板

    标题: 这里的居民需要安全通道

    问题: 我们是辽阳西路258号（恒苑小区）的居民。由于小区外面的辽阳西路左右二三百米内没有人行横道线，使得许多住在道路两侧小区的许多需要乘坐公交车辆的行人不得不在道路中间护栏上开豁口，冒险横过马路。而辽阳西路是双向八车道，车速之快，危险性之大可想而知，并且已经发生了多次撞人事故。尽管路政人员多次进行修补，但一个新的豁口很快就会出现。明知道危险，还要冒险通过，说明这里有需求，就有需要改善通行条件的要求。即便使走到辽阳西路、劲松一路路口横过马路由于信号灯设置不合理，出现车辆和行人混行的现象，留给行人安全通行的时间还是几乎为零。强烈要求：在此加装人行过街天桥，以解决行人安全横过马路的问题。谢谢！

    嘉宾答复: 您所提的问题属公安部门职责，建议关注市公安局的“民生在线”活动，同时我们的工作人员也一并将您的问题转给公安部门。

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    网友: 留言板

    标题: 东站新停车场启用后，是否有新线路开通？

    问题: 据悉东站新停车场启用了，有无新线路开通的计划？ 另外老停车场计划做什么用途？ 谢谢

    嘉宾答复: 网友你好，东站新停车场启用后，将根据市民需要调整线路。目前新停车场的车位仅能满足原停车场的停车能力，暂不具备开通新线路的条件。

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    网友: 西北风带蒺藜

    标题: 台东利群到李沧的百通馨苑什么时候有直通公交？

    问题: 台东利群到李沧的百通馨苑什么时候有直通公交？

    嘉宾答复: 网友你好，目前暂无台东利群到李沧的百通馨苑公交线路的开辟计划，台东至百通新苑可乘坐30路、229路至胜利桥换乘9路到达。

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    网友: ZA099

    标题: 313的时间

    问题: 随着青岛市的发展，连接沧口与崂山区的313路运行时间已经难以满足需求；恳请将313头末班各延长半个小时，以满足多数乘客的出行需求

    嘉宾答复: 网友您好：目前公交313路线在板桥坊的首末车时间是6：00至20：30，对此，我们将根据313路线的客流情况调整首末车时间。

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    网友: 留言板

    标题: 501是否要搬至东站新停车场？

    问题: 东站新停车场启用后，501始发站是否从北村利群调整回东站？ 谢谢

    嘉宾答复: 网友您好，若将501路线调整至东站，501路线将缩短，给北村利群的乘客带来不便，同时新建停车场的车位已饱和，所以501路始发站暂无法调整。

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    网友: 留言板

    标题: 延吉路（南京路至福州路路段）缺少公交车

    问题: 强烈要求增加一条延吉路到山东路的公交线路

    嘉宾答复: 网友您好，目前延吉路（南京路至福州路段）有320路线贯穿延吉路，穿过山东路。我们将根据客流情况在以上线路增加车辆，方便居民出行。

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    网友: 留言板

    标题: 建议增加经河马石到李沧区政府的车辆

    问题: 建议增加经河马石到李沧区政府的车辆。

    嘉宾答复: 网友您好，目前河马石可乘坐216在黑龙江路换乘230路到达李沧区政府。我们将根据客流情况在以上线路适当增加车辆，方便河马石居民出行。

    贴号: 322

    网友: 留言板

    标题: 关于滨海大道收费

    问题: 滨海大道作为城市的交通主干道，是城市特别是各郊区发展的血脉，怎么就这么短视的收费？再说规定的5年期满之后是不是要不断延期？希望交通部门能够从拥湾发展的角度多考虑这个问题。

    嘉宾答复: 青岛海滨大道是由省交通运输厅根据全省公路统一规划及其所具有的社会经济影响和交通地位建设的，命名为省道293。在建设期间投入了巨额的建设资金，由于政府财力有限，这部分资金由公路部门利用国家“贷款修路、收费还贷”的融资政策，按照市场化运作方式，通过银行贷款筹措的。“贷款修路、收费还贷”是国家为加快公路基础设施建设，方便群众出行，推动国民经济发展而做出的一项重要政策。这一政策的实施，对我国公路建设事业的发展起到了重要的推动作用。省道293国道胶南收费站是依据山东省人民政府2010年3月4日鲁政字【2010】44号文件《关于同意在省道293青岛滨海公路南段等路段设置公路桥梁收费站的批复》设置，收费公路收费站收费延期是有着严格规定的，由专业机构对收费站通行费收入和还贷情况进行严格审计，根据审计的收费还贷情况，由山东省人民政府批准是否延期收费。

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    网友: 留言板

    标题: 关于隧道终点站的问题

    问题: 您好：为什么海底隧道公交车不延伸到到市政府了，以前不是说到市政府这边吗？这样不能满足群众的需要呀！请回答！为什么开通隧道公交车的时间一拖再拖？

    嘉宾答复: 网友你好：青黄隧道建成通车后，我们制定了主城区开辟四条公交线路至黄岛的开辟方案，分别是四方长途汽车站至薛家岛公交枢纽站、台东至薛家岛公交枢纽站、青岛火车站至山东科技大学黄岛校区、中山公园至薛家岛公交枢纽站。台东、青岛火车站、四方长途汽车站、中山公园均为市区主要公交枢纽站和主要的客流集散点，在以上公交枢纽站始发的线路辐射整个市区，利于换乘和疏散客流，因市政府周边没有能够疏散青黄之间大量客流公交枢纽站，客流疏散困难，不宜作为主城区通达黄岛的始发站。青黄隧道计划于6月30日开通，同时开通青岛主城区至黄岛的公交线路。

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    网友: 留言板

    标题: 黄岛到日照客车

    问题: 杨局长你好；我们是黄岛到日照的车主，我们想问一下青岛到日照的客车走隧道吗？我们现在是十三台车对方也是十三台，每天双方都休四台，就这样还二十分钟发一班。如果青岛车走隧道那么黄岛车就活不了。还有三台没有更新。隧道通后我们能不能到隧道口发车?谢谢杨局。

    嘉宾答复: 这位网友，您好！目前，根据行政许可黄岛发往日照的道路客运班车在黄岛轮渡车站发车，青岛至日照的客运班车途经环湾大道、胶州湾高速进出市区。海底隧道、海湾大桥通车后，客运经营者若需变更途经站点和线路，应根据《中华人民共和国道路运输条例》及配套规章的规定提出申请，经途经地运管机构等同意后，办理变更手续后才可按照变更后的站点和线路运行。感谢您对交通运输事业的关心和支持！