海湾大桥全部施工6月20日结束 护栏灯开创先河

    本报讯  自2006年开工建设以来，山东高速青岛海湾大桥累计完成投资近90亿元，累计完成占概算投资（95.3亿元）的94%……5月7日，山东高速青岛海湾大桥技术专家组第三次工作会议在青岛召开，包括交通部原总工杨盛福、著名桥梁专家郑皆连院士等在内的国内顶尖桥梁专家齐聚青岛为大桥把脉。记者了解到，海湾大桥防撞钢护栏、机电设施和收费站房建等附属工程正在加紧施工，大桥交工验收也将在本月展开，争取6

    交工验收将在本月展开

    目前，山东高速青岛海湾大桥建设已进入最后冲刺阶段，环氧沥青钢桥面铺装已全部完成，桥面铺装已完成80%以上，计划到5月20日全部铺装完成。同时，桥梁伸缩缝安装工作已全面展开，全桥共有333道伸缩缝，现已完成55道，大桥防撞钢护栏安装、机电设施和收费站房建等附属工程正在加紧施工，6月30日将建成通车。从本月上旬开始山东高速青岛海湾大桥将展开交工验收工作，这项工作可能持续近一个月的时间，在海湾大桥6月底通车前全部完工。

    据山东高速青岛海湾大桥总工程师邵新鹏介绍，大桥护栏的性能很高，每个连接口的螺丝就有12个，而且长10多厘米，可以说是十分坚固。预计5月底大桥的护栏将安装完，需用钢材1.3万吨。

    护栏灯开创先河

    据悉，大桥建设已进入了附属安全设施大面积施工阶段，与国内其他大桥不同的是，青岛海湾大桥将摒弃高杆照明灯，而选择在护栏上安装兼具照明、防眩、景观于一体的护栏灯，这开创了我国桥梁先河。

    “海湾大桥的护栏不仅具备安全性，还具备防眩的功能。 ”邵新鹏说，这一新型护栏是海湾大桥的一个创新点。通过实验，他们获取了护栏的最佳高度为1.4米，这样既有美观性，又可避免普通轿车发生碰撞后翻入海。

    青岛端收费站现雏形

    目前，海湾大桥青岛主线收费站桥收费雨棚已基本完成，呈现波浪造型。据介绍，该收费站桥位于李村河入海处，是海湾大桥主线青岛侧的起始端，也是青岛地区目前最大、最宽的桥上收费站桥。而在李村河互通立交四个匝道入口处，记者发现匝道收费站也已经开工建设。

    记者了解到，跟以前规划不同的是，山东高速青岛海湾大桥此次没有在黄岛侧设立主线收费站，这是因为大桥黄岛侧在红石崖与济青高速南线顺接，并入山东省高速收费系统。同时，记者了解到，目前大桥外场传感器安装已基本完成，正处在系统调试阶段；大桥养护手册也已经编制完成，正在进行局部完善，大桥中心机房装修也已经基本完成。（记者 宋大伟）