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交警征快速路治堵点子 市民提议沿途只下不上

来源:青岛早报 2011-04-30 06:59:08

  随着跨海大桥和海底隧道将陆续开通,作为东西交通主通道的东西快速路交通再次面临严峻考验,这条道路通行状况再次受到市民的关注。昨天,市交警支队召开讨论会,希望市民提出对市内交通道路,尤其是东西快速路及沿海一线的“治堵金点子”。昨天下午,记者采访了市民及驾驶员,不少人提出了自己的建议,其中包括“快速路直通两头、中间路口只准下不准上”等想法。如果你对治理东西快速路有什么好的建议,可

以将你的想法发送至本报征集邮箱qdchenyong@sina.com,我们将及时向交警部门反映。

  缘起

  桥隧要通快速路添堵

  “今年6月底,跨海大桥、海底隧道都将陆续开通,东西快速路的交通压力将会有增无减。”昨天,记者从市交警支队了解到,根据设计规划,跨海大桥、海底隧道都将与东西快速路直接相连,今年6月开通后,尽管可以令市区通往黄岛等地更加便利,但对连贯大桥和隧道的东西快速路这条“东西黄金通道”而言,将继续加剧本来就已经满负荷运转的现状。记者了解到,交警部门目前已开始着手调研,包括各个上下桥口具体时段的上桥和下桥车流量,力求为改善快速路目前拥堵状况、避免出现更严重的问题做准备。同时,交警部门希望市民能积极出谋划策,本报从今天起开通征集邮箱qdcheny-ong@sina.com,市民可以将自己的“治堵建议”发送至邮箱。

  调查

  14个路口上下造成混乱

  记者从交警部门了解到,东西快速路正常通行时,理论上每小时每条车行道通过的最大车流量为1400辆,两条车道单向车流量就达到2800辆,但高峰时段车流量巨大,很容易造成拥堵。“车从两头上了桥,可中间那么多路口,都可以上下,四面八方来的车都汇集到两条车道,你说能不堵吗?”驾驶员王先生做了一个统计,东西快速路如果算上胶州路、银川西路和宁夏路三处上下桥口,沿路双向还分别在天帝山城、齐东路、海信立交桥、宁夏路立交桥、澳柯玛立交桥、南京路、福州路等共设计了14处上下快速路的出入口。在西向东方向的广饶路路口、东向西方向的澳柯玛立交桥、宁夏路立交桥处,既可以驶入快速路,又可以由快速路下桥,上桥和下桥的车辆相互交错,结果导致这些路段成为快速路最大的瓶颈。

  纵深

  不遵守秩序加剧拥堵

  东西快速路原本已经非常拥堵,然而记者了解到,不少驾驶员在路上随意超车、长时间占用快车道,更加加剧了拥堵 的状况。“一些生手把车开到40公里,还在快车道上慢慢悠悠地开,有的人打着电话开车,自己为了安全把速度降下来,结果后面跟了一连串的车,都得放慢速度。”市民孙先生说,他在快速路上开车时经常遇到一些让他很生气的情况,明明路况非常好,可前面的车辆却因为驾驶员自身的问题,让车速远远低于限速标准,想超车旁边车道的车流又非常密集,他只好跟在对方后面,结果原本10分钟可以通过的道路,跑到20多分钟。

  市民建议

  建议一

  快速路沿途只下不上

  出租车驾驶员王师傅经常被堵在快速路上,他说尽管出租车提价了,上客率也还不错,但不过路越来越堵,让出租车司机感到提了价也多赚不了多少钱。王师傅说,很多司机空车堵在路上只能干着急,拉着乘客的司机虽然有低速计费,可谁也不希望被堵在路上,没有司机喜欢往路堵的路段钻。“如果仔细瞧瞧,快速路的内车道只要不碰上交通事故,还是非常便捷的。”跑的路多了,王师傅很有经验,他说东西快速路无疑是东西交通的主要通道,在平日行驶过程中,在内道和外道隔离的区域,内道的通畅性更加明显,因此快速路拥堵很大程度上是沿途上下快速路的车辆过多、混乱造成的,如果快速路直通两头,就可以很大程度上保证这条东西主动脉的便捷程度。

  王师傅建议,东西快速路直通两头,中间各上下桥口“只准下不准上”,除非发生交通事故后,由交警统一调流指挥,选择开放某一路口上桥,并及时通知驾驶员。“广播、在路口设立导示牌、交警疏导通知都可以。”王师傅说。

  建议二

  增加监控严加处罚

  “对那些违反交通法规的司机就该严加处罚。”市民孙先生说,乱超车、开车打电话影响行驶速度、占用超车道都是人为造成交通压力的原因,作为交警部门应该增加监控的力度,同时对在快速路这种交通主干道违法驾驶的驾驶员加大处罚的力度。“大家都关注酒驾,现在喝酒开车就拘留,不是少了很多酒司机?下一步就该治理其他违法行为。”孙先生建议,在制定快速路管理办法时,把处罚力度提升档次,一方面作为治理快速路拥堵的措施,另一方面也可以让驾驶员在这条路上养成遵守法规的习惯,然后把好习惯带到其他道路上。

  建议三

  高峰时谢绝市政车辆

  记者在采访过程中,有的驾驶员还提出,有时在上班时间经常看到一些清扫车或洒水车在路上跑,因为速度较慢,非常容易造成后面车辆堵塞,因此建议这些市政车辆尽量不要在交通高峰时段将车开上快速路及其他交通主要干道。

  “咱们应该多学学别的城市,一些好方法完全可以复制到咱们自己的城市交通上。”除了东西快速路,沿海一线等交通主干道在一定程度上与整个城市交通便捷程度有着很大的关系,记者采访中,有市民建议合理调配红绿灯时间,并在部分有条件的大路口设置左转等候区。

  八大陋习给交通“减速”

  新闻延伸

  “现在许多道路拥堵,车辆行驶缓慢,并非只是道路本身的问题,与驾驶员的驾车习惯也有很大的关系。”昨天,交警支队召开治理交通拥堵的创城讨论会,通报了驾驶员造成交通拥堵的 “八大陋习”。记者了解到“八大陋习”包括遇到路口堵车,驾驶员仍然强行驶入路口,造成拥堵进一步加重;不按正常车行道行驶;转弯、调头不打转向灯;行驶过程中随意鸣笛;长时间占用快车道行驶;在禁停道路违法停车;开车不遵守秩序,随意超车,通过路口不排队;发生轻微事故不主动撤离,占用交通道路等。

  交警支队执法人员表示,这些交通陋习每天都会发生,不经意间就会造成道路的拥堵,有的是单独发生,有的是交错发生,例如路口本身就已经非常拥堵,驾驶员不肯遵守正常秩序排队通过,而是强行驶入,就会更大程度上加重拥堵状况。因此,交通陋习必须从市民自身开始注意,如果都改掉各自的驾车陋习,将在很大程度上缓解交通压力。交警部门表示,他们也将在今后的检查中加大对陋习的检查和处罚力度。

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