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近日,网络曝光河南省周口市郸城县竟在县城中耗资近千万元修建了4.5公里长的观光窄轨铁路,名为观光但铁路沿线却无任何景点可供观赏,并且铁路建成四个月来,一直没有投入运营成了烂摊子。 不少网民质疑,这或许又是一个“三拍”工程。而郸城有关部门回应此事却称,花费近千万元建窄轨铁路是为了满足群众的“怀旧”情结。 争议 观光小火车开进县城 网帖曝光称 此事一经披露,立即引起一片争议。更多的网友表示很不理解,称“1公里就是200万元,1000万元在县城建小火车很不值,希望政府能把钱用到刀刃上。” 据了解,郸城140多万人口中,农村人口110万,财政底子薄,是省级贫困县。 回应 建观光铁路是为怀旧 据郸城县政府网的信息显示,2010年11月1日,郸城县政府以《郸政文〔2010〕97号文件》答复县住建局关于观光小火车项目建设的请示称,“同意该项目建设,决定由县财政投资921.45万元,建设人民广场至公园观光小火车项目。” 对于建设观光小火车项目的初衷,郸城县住建局张振军解释说:“修建窄轨铁路是以市政公益事业立的项,主要是为满足群众的‘怀旧’情结。” 据郸城县相关部门介绍:“郸城原有一条通往许昌的窄轨铁路,始建于1966年,全程280多公里,2010年底停止运营,是全国运营时间最长、轨道最长的地方小铁路,为留住这一美好回忆,不少群众建议筹建观光小火车项目。” 但郸城县82岁的李大爷说:“以前出郸城最方便就是坐小火车,但‘怀旧’可以把小火车拍成照片放到博物馆,也用不了1000万,并且现在汽车很舒服,我们经历过那个年代的人也不怎么怀念小火车了,反倒是对县城里跑小火车很有意见。” 调查 火车没跑一天就转手 在郸城县城最西边的人民公园内,记者看到,由于远离县城,除了在建的几个小型游乐场外,公园内几乎没有任何娱乐设施,连了一节车厢的小火车就停在公园的湖边,空空荡荡的车厢里只坐了几个小孩,而另外两节车厢则孤零零被停在另一条轨道上。 同时,声称“小火车项目是市政公益项目且效益巨大”的郸城县住建局证实,目前小火车项目已由郸城县唯一的一家四星级酒店接手。 耗资近千万元的市政项目,建成后没运营一天就转手给企业,有网民说:“老百姓的钱就这么打水漂了?!希望今后少些拍脑袋决策、拍胸脯保证、拍屁股走人的‘三拍工程’!”据新华社 天价怀旧谁来埋单 老百姓愿意怀旧,会自己花钱去体验和观瞻;可是官员一旦怀旧,就花起了纳税人的钱。 郸城的小火车,耗资近千万元,长4.5公里的观光铁路,沿线却无景可观。政府解释,是为了怀旧、为了开发旅游,但目前来看,目的没达到。 小火车为谁而开?谁为这天价怀旧埋单? 应该说,监督的缺失是导致小火车 “说开就开,说停就停”的一个因素,做好了是政绩工程,做不好和烂尾楼无异。但无论如何,结果都是让纳税人埋单。 |