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隧道积极谋划建设第二条
今年上半年,从团岛到薛家岛的青岛首条海底隧道将通车,青黄之间天堑变通途,但这并不是青岛海底隧道建设的终止。根据 《青岛市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,未来五年,我市将着眼提升城市承载力和国际地位,加快重大交通及市政基础设施建设,提高城市管理水平,基本形成功能性、枢纽型、网络化基础设施体系和社会化城市管理新体系。在加快重大交通 为何要谋划第二条海底隧道?将在什么地方建设?对此,有业内人士分析,根据我市此前发布的城市综合交通规划,在大青岛范围内共有8条轨道交通线,其中有两条轨道交通线穿越胶州湾。由此可见,建设轨道交通线成我市谋划第二条海底隧道的原因。 《纲要》公布的《市区轨道交通线路示意图》中可以看出,我市轨道交通线中,M8号线和M2号线均需要穿越胶州湾,其中M8号线穿越胶州湾的位置分别为火车北客站和红岛,而M2号线穿越胶州湾的位置分别为团岛和薛家岛。 |
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