揭秘地下28米施工 地铁M3线22车站全施工(图)

  在地下28米处 记者能感到微微的呼吸困难

    青岛新闻网4月15日讯 今年，我市要确保青岛地铁M3线22个车站全面进入主体施工阶段。此外，2011年要完成车辆（包括牵引系统）、信号、通信、乘客信息系统、综合监控、火灾报警、大型风水电设备、供电系统的部分甲供设备以及部分车辆段工艺设备

    昨天，记者下至地铁M3线施工现场，为您揭秘地下28米地铁施工过程。 

    地铁M3线征地拆迁四方李沧片区基本完成

    目前，地铁建设前期所必备的征地拆迁、管线迁改、交通疏解和各类手续办理等各项准备工作已基本就绪。其中，征地拆迁涉及的四方、李沧片区的住宅和网点拆迁已经基本完成，沿线企业和市南、市北片区以及车辆段和控制中心拆迁征地工作按计划推进。管线迁改涉及排水、给水、供热、燃气、电力、电讯等六大类20余种，目前已完成10处，在建5处。交通疏解通过采取打通、拓宽、渠化、翻建道路等措施，已完成7处，在建5处。

    地铁M3线22个站点全部进入施工阶段

    地铁一期工程土建工程（3号线）22个车站全部进入施工阶段。其中，河西站于2010年11月21日实现主体完工，已经完成总工程量的94%，12个明挖车站已经进入围护桩施工，太平角公园站围护结构已完成、李村站围护结构已基本完成，进入人防工程的施工。

    全线18个区间竖井有17个已进入施工阶段，11个已经进展至横通道，6个已经进入到正线隧道，出入段线已开始进行维护结构施工。全线合计完成高压旋喷桩5765根，围护桩4997根，锁口圈砼2221.6立方，土方开挖241279.6立方，灌梁2824.46米。