火车站调流路遇行路难 两侧乱停车成瓶颈(图)

青岛火车站调流路遇行路难

    火车站地铁施工将在下周三开始，根据青岛市南交警大队的调流方案，当天起，泰安路火车站广场前的路段将封闭施工，禁止车辆通行。届时，社会车辆将不能由广西路直接行驶到费县路上，除公交车和单位班车外，其他车辆将改道蒙阴路、湖南路、泰安路绕行至费县路。与现有的直达路线相比，调流后的绕行路线交通状况如何呢？昨天下午记者亲自体验了一番，结果发现绕行路线上的“路障”太多。

    昨天下午，记者驱车体验调流前后两路线发现，调流后要走的路线有点窄，两侧泊位停满了社会车辆，行驶起来“人为路障”太多，造成不小的拥堵。两条里程相仿的路线，耗费的时间竟相差了接近一倍。

    下午3时30分，正值最能反映交通状况的平峰阶段，记者沿广西路由东至西按现有路线朝费县路广州路路口行驶，从中山路路口算起，一路上除了在广西路、费县路交叉口等信号灯耗去15秒外，基本上没停顿，时速保持在40公里，全程用时仅3分钟。

    尴尬错车让路花掉大半时间

    而后记者又按调流后的路线走了一遍，沿广西路拐入蒙阴路，行驶了约200米，期间与两辆车因错车停顿了约20秒，然后拐入湖南路、再行驶约150米，期间又因路窄给对面车让路耽误了半分钟。记者发现，由于蒙阴路和湖南路都是双向通行，加之道路狭窄，两侧又停满了车辆，仅剩一个车道通行，当遇到来车时，只好停下来慢慢错车，因此在这两条路上的车速时急时缓，平均时速只有30公里左右。从湖南路拐入泰安路后，向前行驶约300米，来到广西路、泰安路、费县路交叉口，记者又遭遇了9秒的信号灯，最终该路线花去5分钟时间。记者发现，两条线路上里程仅相差不到600米，但行驶时间却相差两分钟以上，基本上都耽误在了“狭路相逢”上。

    探访两侧乱停车造成“瓶颈”

    记者发现，蒙阴路和湖南路两侧停满了车辆，占去两个车道，供通行的车道仅剩一个。在蒙阴路上，一驾驶员随意将车停在了一家银行门口，占了一个车道，然后到大厅办业务去了。受这辆车影响，原本还算畅通的马路顿时成了“疙瘩”，南北两方向的车辆驶来时，其中一个方向的车必须停下来，等另一方向的车都过去才能行驶。

    “这周围的单位太多，路边车位大约有300多个，但每天需停放的车有四五百辆。 ”在湖南路上，一名泊车员说，由于车位紧张，一些需要在附近办事的驾驶员只好违规停放，结果给马路制造了多个“瓶颈”。“要是新手在这样的路上行驶，当遇到来车时，肯定会堵成‘死疙瘩’，调流后这两条道上的过往车辆会增加很多，到时还不知道会堵成什么样呢。 ”这名泊车员说。

    出招湖南路两侧泊位将被取消

    市南交警大队秩序科科长吴玉勇告诉记者，调流开始后，湖南路和蒙阴路至泰安路路段两侧泊位将被取消，届时湖南路将呈现给驾驶员两条宽裕些的车道。蒙阴路也将改变现在的双向通行格局，成为南向北的单行道，将只留下一侧停车泊位，交警还将根据通行情况，在调流后决定是否将蒙阴路停车泊位完全取消。届时“狭路相逢”情况将不会出现，300多泊位给行驶的车辆让路。

    交警

    说法

    调流路停车 罚单“伺候”

    “调流后，我们将加大对蒙阴路和湖南路上乱停乱放车辆的整治力度，安排专门民警在该路段巡逻，对乱停乱放的车辆给予贴单处罚。 ”市南交警大队的相关负责人说，届时交警部门将在各个路口显著位置摆放相应的提示标志，希望驾驶员能严格遵守道路交通标线、标志、信号灯的指示通行，尤其是在涉及调流道路禁止违法停车，交警部门将对各项违法行为进行治理，确保调流道路及周边区域道路交通安全、有序、畅通。据悉，这一区域的禁停举措有望将持续到2013年。(通讯员 于昕 梁峰)