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连接火车站与东部 地铁2号线明年开建2016通车

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青岛新闻网 2011-03-07 07:21:30 青岛早报    新闻报料

青岛地铁2号线工程有序推进

  早报讯 青岛地铁3号线进入到紧张土建施工阶段,细心的市民在辽宁路上同样发现了地铁施工围挡。记者昨日获悉,目前出现在辽宁路上的地铁围挡是地铁2号线全线地质初步勘察作业。在辽宁路百脑汇门前的勘察点,负责作业的青岛勘测设计研究院有关人士告诉记者,目前地铁2号线全线地质勘察工作已经展开,预计到本月底将完成室外勘察作业,转入室内地质数据分析。“勘察数据将为全线设计提供依据,比如确定站点具体位置等。”工作人员说。

  工程前期工作进展顺利

  据了解,在扎实有序推进青岛一期即3号线工程建设的同时,地铁2号线一期工程(2号线分一、二期工程)前期各项工作已经展开,工程可研报告已于2010年10月份上报国家发改委,2010年12月下旬通过了国家发改委委托的专家评估,土地预审、环境评价、风景区评价、文物保护等专题报告均完成并上报国家有关部委。

  据介绍,中铁二院和中铁一院分别承担地铁2号线一期工程设计总体总包和勘察设计咨询工作,计划于2011年完成初步设计并进入施工图设计,同时开始土建施工招标的准备工作,2012年上半年土建工程开工建设,2016年底全线正式通车运营。

  施工有望采用“快方法”

  昨日,在辽宁路上2号线工程地质勘察点,技术人员告诉记者,在2号线工程沿线的辽宁路到延安三路上,初勘与详勘同步展开,主要为TBM法施工研究提供数据。与常规的钻爆手段相比,(隧道掘进机)掘洞施工效率将提高4倍。

  据了解,目前重庆地铁施工已经启用了TBM施工法。TBM掘进机器前方安装刀盘,工作时刀盘上的36把滚刀,挤压、削刮岩石,不断向前推进。一般来说,地质为岩石的区域采用TBM法比较合适。除了施工快,与通常爆破法相比,TBM施工震动小,对围岩的扰动小,噪音小,不扰民。

  2号线计划设27个站

  青岛地铁二期2号线工程起点位于费县路与郓城路路口,沿费县路北上经火车站、中山路、馆陶路后拐向泰山路,与4号线起点换乘后,线路沿辽宁路、台东一路经海信立交桥后拐向延安三路南下,至香港路后线路向东过市政府、远洋广场、辛家庄、麦岛、青岛大学、啤酒城后线路向北拐向深圳路,过汽车东站后线路沿规划路向北进入枣山路,过李村后线路沿夏庄路北上至金水路为终点,线路全长29.7公里,其中高架线长2.1公里,地下线长27.6公里,地铁二期工程在辽阳路与深圳路西北角设车辆段和综合基地,出入段线在同安路站与正线接轨。全线共设车站27座,沿线串起市南、市北、崂山、李沧四区。(刘延青 摄影报道 李帅 制图)

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