桥隧贯通引格局变化 岛城楼市步入西海岸时代

    随着今年来，我市海湾大桥和海底隧道的陆续建成开通，我市的房地产市场重心也随之西移，目光直指西海岸。隧道项目的建设，对于进一步拓宽城市发展空间，优化本市产业布局和产业结构将发挥重要的作用，为实施“环湾保护 拥湾发展”战略提供了交通支撑和基础保证。业内人士分析，未来的青岛将像现在的上海，而黄岛将成为青岛的“浦东”。随着地铁、桥隧的建设，人们将会把更多的置业目光从市中心区域转移，投向那些交通便利、环境好、空气又异常新鲜、房价适中的郊区。

    “桥隧”撑起西海岸

    “胶州湾北部，跨海大桥已然长虹卧波，直接缩短了城市核心区域与郊区直接的距离，使青岛变大、变平。 “半小时经济圈”的形成将大大增强核心城区各类资源的辐射带动作用，将人流、物流、资金流导向核心城区之外的区域，随之而来的将是居住需求的改变。

    青黄隧道的打通，从黄岛薛家岛到青岛市南区的车程缩短为仅5~10分钟。其实不仅仅对青岛与黄岛两地的经济发展有重要意义，对胶南、胶州、平度等区市的发展也具有极大的推动作用。青岛是半岛城市群和蓝色经济区的龙头，有了海底隧道后，可以更好地辐射到郊区，更好地起到龙头作用，从而带动这些区域的发展。

    业内人士认为，2011年，一桥一隧将竣工，天堑变通衢，从距离上西海岸将走近市区。西海岸是被持续看好的潜力股，桥隧开通也是青岛被炒的最久的地产概念。如今开发区的海景房已大踏步跨越万元线，其真实价格是已被提前透支还是有潜力等待爆发，仍有待观察。

    西海岸房产成居住首选

    对于房地产业来说，桥隧的贯通是个发展的契机，大青岛楼市扩张早已经在西海岸房地产市场打响，大量的住宅建设接踵而来。有了桥隧通道的支持，西海岸地产的后劲充足。过去几年，伴随着海底隧道的规划、开工，周边区域的房价，特别是开发区，开始一路飙升。一些楼盘的开盘价已达万元，特别是去年，开发区成为整个岛城楼市的“领头羊”。

    “大桥贯通后，本来打算投资的房子，完全可以用来自住了。 ”市民刘先生表示，当初买房子的时候，考虑到儿子结婚后必然会住在黄岛，离着工作单位也近。但这些天考虑来考虑去，他们打算搬到黄岛去。随着海湾大桥和海底隧道的相继开通，而且以后交通方便了许多。而西海岸房型的宽敞以及周边优美的环境自然成为居家生活的首选。

    业内人士表示，桥隧贯通后，房价差距是吸引众多购房者“西走”的主要原因。新交通带来新变化，也改变了原来的时空概念，更重要的是，它将彻底改变传统的居住习惯和居住理念，重构青岛房地产市场的格局。

    差价“挑起”房产投资热

    亚丁海岸、凤凰国际、蓝岸国际、凤凰城、未名岛……从海湾大桥红石崖接口下车，沿途一路西行、南行，十多个新房项目林立在道路两旁，而火爆的销售情况证实了大桥对市民形成的吸引力。仅2010年前11个月的房地产市场交易量来看，黄岛区的住宅成交量位居全市第三位，总成交量多达10252套，总签约面积达96.89万平方米。 “受海底隧道开通带来的催化作用影响，海底隧道通到哪里，楼市必然兴旺到哪里。 ”业内人士分析，跨海大桥和海底隧道的建设，使黄岛、胶南真正纳入大青岛的范围，必然会带动西海岸楼市上演“蝶变”。

    环顾青岛，位于西海岸的开发区、胶南是青岛投资型置业最为集中的区域，投资比例高，入住率相对低，所以过去几年对上述区域有着“泡沫”的担忧。今年桥隧开通，西海岸可以享受到市区的城市配套，会吸引更多的自住型人群，置业人群的结构将趋向于合理。

    据了解，该区域的外地投资者其实也并非盲目投资，多数人都是在青岛居住1年以上。因此，他们买房都是建立在对项目高度了解的基础上。有业内人士称，这部分人群都高度冷静，高度专业，与想象中的盲目投资不是一回事，当下市场上的投资客非常成熟理性。(记者 侯佳奇)