岛城3年内新建47处停车场 立体停车场时来运转

　　昨日记者从市城乡建设委召开的通报会上获悉，今年我市新开工和完成的停车场将达26个，提供停车泊位约1.3万个。明后两年还将继续扩建，力争2011-2013年在重点区域建设各类停车场47处，停车泊位约4万个，以缓解我市的停车难题。此外，我市还研究调整市区停车收费标准，建立完善泊车公司市场准入机制。

　　压力：

　　四区汽车保有量34.76万辆

　　近年来，我市汽车保有量迅猛增长。2010年，全市汽车保有量已达97.61万辆，其中市内七区54.56万辆，市内四区34.76万辆。停车需求增长与现有停车设施不足的矛盾日益凸显。据统计，市内四区现有停车泊位约6.8万个（不包括小区内及其他未管理登记的路外停车位），其中，路内停车泊位约1.8万个，路内停车比例达26.47%。

　　我市今年将编制完成《青岛市重点区域停车场规划》，重点挖掘市区商业、金融、办公、景点、学校、医院、老城区等停车供需矛盾突出区域的停车资源，做好停车场建设项目储备论证工作，同时开展《青岛市主城区停车场专项规划》修编工作。

　　建设：

　　今年实施26个停车场项目

　　“今年我市将加大停车场建设，力争2011-2013年在重点区域建设各类停车场47处，停车泊位约4万个。”市城乡建设委相关负责人说，其中2011年，在建和启动实施的各类停车场项目26处，停车泊位约1.3万个；2012-2013年，初步计划在重点区域建设公共停车场和项目配建停车场21处，停车泊位约2.7万个。

　　“目前我市在建的停车场项目有四五个，包括栈桥奥特莱斯广场、书城停车楼以及海琴广场、神话洞、湛山三处地下人防工程，除了湛山地下工程外，其他几处都将于今年年内投入使用。另外还有几处规模较小的配建项目也将完工。”与会负责人介绍，其中位于太平路的栈桥奥特莱斯广场建成后可提供大型停车位180个，小型车位400个。目前项目基本完工，“五一”前投入使用。书城停车楼可提供135个车位，海琴广场约提供300多个停车位。

　　此外我市今年还将启动13个新项目，规模较大的有新浦路停车场扩建工程、位于德平路的市北第二体育场地下停车工程、海伦广场地下工程、香港西路1号地下工程、南京路与澳门路交会处地面立体停车场工程，此外还有多处临时停车场，如杭鞍快速路桥下、下王埠立交桥下、山东路人才市场大院内等。

　　“这些工程年后将陆续开工，既有政府投资建设的，也有社会资金投入建设的，这也是今后我市解决停车难的主要思路，政府引导、政策扶持、社会参与、市场运作。”市城乡建设委城管处郭处长说，市、区两级政府将安排专项资金用于重点区域公共停车场建设。为鼓励社会资金参与停车场建设，市政府还将在土地供应、设施配套、规划指标、规费减免、收费价格、附属经营等方面，制定出台相关配套优惠政策。同时引进国内外先进技术，在区域试点的基础上，初步建立基于GPS信息技术、区域联网、覆盖市区重点区域和交通干线的智能停车诱导系统，减少车辆寻找泊位绕行距离和时间。

　　管理：

　　泊车公司准入将设门槛

　　“目前我市的泊车管理还处在不完善的阶段，没有真正意义上的泊车公司，这也是导致停车难的一个原因。”与会的相关部门负责人指出，为此我市今年将制定出台《青岛市停车场管理规定》、《青岛市机动车停车场经营管理规范》等相关管理制度。同时，对擅自改变停车场结构，影响使用功能或改变停车场用途、挪作他用的责令恢复。

    此外还将充分发挥价格杠杆调控作用，按“路内高于路外、室外高于室内、地上高于地下、白天高于夜间、中心区域高于一般区域”的原则，调整市区停车收费标准，优化停车场收费定价机制，实行差别化收费。对于社会投资建设的独立经营的专业停车场（政府全额或参与投资兴建的除外）停车服务收费实行市场调节价，鼓励社会单位自有停车场向社会开放。(记者 孙静芳)