气温低市场活海鲜涨价 商贩烧开水为海鲜取暖

　　昨天，岛城冬季温度降至-9℃，由于连续长达10余天的低温，市场不少活海鲜直接冻成“冰疙瘩”，令业户损失惨重。记者昨日探访团岛农贸市场、海江路水产品市场、沙子口渔港等发现，农贸市场业户冒着危险纷纷用上煤球炉子或“热得快”，不停地烧开水，为活海鲜取暖，以减少损失。活海鲜白天“泡温泉”，晚上“住保温房”，享受着“特级待遇”。

　　活海鲜价格贵了一倍

　　活八带25元/斤，死的10元/斤；活虾虎35元/斤，死的15元/斤……在海江路水产品市场和姜哥庄水产品市场，活海鲜价格是死海鲜两倍多，但越贵越好卖，非常抢手。

　　海江路水产品市场马爱英说，他们从姜哥庄南姜码头批发时，活海鲜价格就比死的贵一倍，如果来到市场这些活的被冻死了，别说赚了，还赔本呢，所以无论如何也要给海鲜保住命。由于成本上升，现在市场活海鲜的价格已经涨了近一倍。

　　活海鲜天天泡在“温泉”里

　　活海鲜如何保温呢？记者在海江路水产品市场看到，业户生起了小煤炉，烧水加热。 “必须生炉子，温度这么低，所有的活海鲜都必须加温。”马爱英说，蛤蜊不加热就“冬眠”，不吐沙了。而虾虎、螃蟹放在不循环的冷水里，不到一个小时就冻死了。

　　尽管如此，记者看到，很多虾虎、螃蟹依旧一动不动。马爱英用夹子夹起水里的一个虾虎，扔到一个板子上，戳了两下之后虾虎才动弹。“我每30分钟就加一次热水，还是怕冻。 ”

　　在团岛农贸市场，销售螃蟹的摊主魏女士改卖鲳鱼了。问及原因，她笑道：“天气太冷，螃蟹摆出来会冻死。 ”依然销售螃蟹的摊主唐先生指指墙上一个热水器模样的仪器说：“这是加热装置，花了将近两千块。 ”

　　在团岛农贸市场，商贩用热得快和加热棒烧热水，然后倒进活海鲜的池子里，晚上把活海鲜放进白色塑料保温箱，还要氧气棒。 “冬天天天沾水，多数鱼贩都有风湿病和关节炎。 ”业户们无奈地告诉记者。

　　六万元装备恒温货车运输

　　记者从城阳水产品批发市场了解到，现在2/3的海产品都是冷冻的，活海鲜必须使用恒温车运输。

　　“一辆2.5吨的小货车，装上氧气机和车内恒温装置就要花六七万元，所以一般我们都没有，必须雇专门的货车来运。 ”城阳水产品批发市场一位批发商告诉记者，活海鲜从船上到批发市场、再从批发市场到农贸市场一般都是用恒温车，这样才能防止在运输中被冻死。(曹为鹏 张艳利 李树海)

　　24小时抽海底温水冲换

　　白天泡在温水里，晚上住进保温箱，这些海鲜捞上来以后，在船上怎么保温呢？在路上运输时又是怎样防止冻死呢？

　　昨日，记者在沙子口渔港一艘归来的渔船上看到，捕捞上来的八带、鳗鱼等海货都存放在网箱里，连着网箱的，是水泵的管子。渔船船长告诉记者，现在天气太冷，黑头鱼、八带、立虾等海货在船上自捞上来那一刻起就必须保暖。在船上，就必须用水泵对其进行冲换水，然后网箱表面还要盖上两层棉被。

　　“无论外面多冷，海底的水是温的，我们都要用水泵抽着海底50米左右的海水，这些海水大约5-6℃，然后24小时不间断冲换。”船长告诉记者，这样增加了不少成本。

　　相关新闻

　　蔬菜水果都躲进棉被里防冻

　　记者昨日走访农贸市场发现，商贩为了防冻，纷纷给蔬菜穿上厚厚的“棉衣”，盖上被子。在抚顺路批发市场，目前蔬菜多来自广东、上海、江苏。一位刚刚从南京拉菜归来批发商马先生正为一车白菜发愁。 “这一车白菜三十吨，有一半都被冻烂了，没人要，跑两天拉一趟赔一万多块。 ”马先生告诉记者，在南京0.3元/斤批发来的白菜，冻坏后8分钱都没人要。他说，近期前来批发的商户也比原来少了1/3。凌晨三四时交易时，一有人过来，他们就赶紧凑上前，递上烟，讨好地问：“要白菜吗？我可以给你便宜点。 ”一位从内蒙古拉了五十吨土豆的商贩告诉记者，他这一车光扔掉的就有十吨。“人工费、柴油费什么都算上，拉一车赔一车，但是不拉也不行，一周前订金都给人家了，谁知道遇上这么冷的天气呢？ ”

　　在市果品批发市场，一辆从新疆拉回二十吨香梨、苹果的货车正在卸货。商贩万先生告诉记者，新疆温度目前为-28℃，水果在新疆时储存在0-5℃的恒温库里，运输过程中加上三层厚厚的棉被，并且车子不能停，一停水果就会被冻坏。 “因为车子在行进中由于运动产生摩擦，一旦停下来温度就太低了。除了吃饭时停下半个小时，平时不能停下。 ”万先生说，他们足足行驶了五天才到青岛。