海湾大桥青岛端已显半形 周边高压线改迁(图)

    海湾大桥青岛端线工程的建设备受社会各界关注，记者从青岛城投路桥投资发展有限公司获悉，目前，桥梁整体进度完成56%。下部结构完成总量的72%，上部结构完成总量的30%，其中主线上部结构完成60%。

    主线桥梁自工程起点至重庆路西侧张村河、李村河交汇处约3.5公里，除跨铁路位置外已实现贯通。其中第三合同段（自胜利桥以东400米处至周口路舞阳路路口）已于去年12月9日在全线十四个标段中率先实现主线桥贯通，比原定计划12月31日提前了22天。主线今年与海湾大桥同步建成通车。

    “施工中，受安全距离的影响（水平15米，垂直6米），高压线改迁工程成为了整个项目的关键性控制工程。”大桥接线项目办主任韩守信介绍说，工程全线多处受220KV、35KV、10KV等高压线的影响无法施工，为此需进行迁改。经市相关部门审批，城投集团新增了投资，并组织实施了本次电力下地工程实施，极大改善了周围地块环境，提升了地块价值。其中220KV高压线对工程影响最大，共有两条六回线路。第一条自胜利桥沿李村河、张村河至重庆路后沿重庆路西侧至水清沟变电站，第二条自黑龙江路沿张村河至海尔路后沿海尔路东侧至李山变电站。高压线采取下地处理，即在地下建设电力隧道，电力就敷设在隧道内。两条线路全长5.9公里，是青岛市电压最高的线路，也是青岛市主要的供电线路，为确保市民供电、欢度春节，必须抢在春节前完成割接送电。电力220KV电力下地工程自12月26日已开始逐步停电下地，预计需一个月的时间完成。

    此外，记者还了解到，通过本工程的实施，结合青岛市总体规划，对四流路、重庆路、黑龙江路、海尔路等城市主干道的地下管网进行改造，进一步完善了市政设施，促进了城市发展。例如重庆路年代久远，地下管网陈旧，多为六七十年代修建，缺少规划，已不能满足目前需要。为此进行了大规模的管网改造，提升了管网整体水平。(记者 董承芳)