最近,陕西取消了“O”牌车。李景平教授认为,这说明陕西省的相关部门认识到特权腐败的危害,是政府规范自己行为、自我约束的表现,值得肯定。他表示,要想有效推进公车改革,取消特权车比取消特种车更能赢得人们的赞同,因为特权车从某种意义上来说就是一种腐败。 受访专家表示,公车改革的关键在于监督给力。公车改革单靠政府自身很不够,公众、媒体等的参与和监督不可缺失。 “阻力问题 关于公车改革,我国有许多地方取得了较好的成效,像浙江省杭州市、云南省昆明市等。最近,湖北省直机关事务局购置的一批“公务自行车”上岗。让决策者没有想到的是,这一举措甫一出台就受到公众的热捧。受访专家认为,国家公职人员如果都能选择如此环保、节能、节约的出行方式,那么,国家将节约一笔巨大的开支,把公共财政用在更需要花钱的地方。同时,官员酒驾肇事、公车私用现象也会减少许多。 |
上一篇:我只为领导服务,你们算个啥?
下一篇:官员炒房票,只是台州生病了?