学生挤公交吓坏司机 今起将配安全引导员(图)

    还不等公交车停稳，一群穿着校服的乘客就向车门涌来，一个相对瘦弱的女生甚至被其他同学挤了个趔趄。好在公交车司机早有准备，在学生涌到车门前，急忙将车刹住……这是昨日傍晚5时30分左右，记者在台东附近的15中公交车站看到的惊险情景。

    “学生挤公交真的很吓人，为了避免出现安全事故，我们决定在公交线路上学校相对集中的站点，学生放学时间段配备安全乘车引导员，维持学生乘车秩序。”青岛公交巴士公司从今天开始，率先在5条公交线的7个站点配备安全引导员，尝试一段时间后，将在公司所属26条线路上推广。

    {吓人} 学生挤公交司机很揪心

    提起学生挤公交，227路驾驶员孙宝绪说：“227路线的四方火车站站点，靠近青岛66中学，每到傍晚6点多钟，学生像潮水一样涌到车站，每当这时，我们驾驶员的心都揪得紧紧的，精力高度集中，车速很慢，一般在学生集中的地方就停车开门，让学生上车。”“我们最担心的是前面的学生往前冲，后面的学生往前挤，前面的学生想停都停不下来，那就真是太危险了！”驾驶员朱本君说。

    昨日傍晚5时30分左右，记者在15中公交车车站看到了公交司机描述的学生挤车情景：正是中学生放学和成年人下班高峰，整个15中车站站台上站满了人，其中穿校服的学生占大多数。每有车辆进站，都是学生先冲上去，挤着车门上车。为避免出现拥挤事故，不少公交车还没有完全进入车站港湾，就先停下来。

    {无奈} 公交要配安全引导员

    巴士公司汽车二队书记许家美告诉记者：“虽然我们车队组织过人员在5中、66中、青岛大学这些学生集中的站点维持秩序，但要解决根本，还是要靠学校、家长的教育引导，让学生自觉排队乘车。”汽车七队路队书记王海鸣则表示，除了学生客流高峰期维持秩序外，还进行了调整班次。比如212路在中小学生放学的乘车高峰时段增加了发车密度，由原来的每隔4分钟发一班车，改为现在每隔3分钟发一班车，

    巴士公司各路队负责人认为，要想从根本解除安全隐患，仅有这些措施还远远不够，如果学校能强化教育，同时公交陪专员维持秩序，或许能慢慢改变学生挤公交现状。

    为了从公交运行方面降低事故概率，公交巴士公司决定从今天起，率先在212路的15中、47中车站，224路的理工大学车站，226路的台东一路车站，227路的四方火车站站点、青岛大学站，367路的北岭车站，共5条公交线路的部分车站，学生放学高峰时段，派安全引导员维持秩序。如果整体效果突出，将在公司管理的319、322、378、226、227、382、301、219、802、311、312、230、307、308、379、381、224、364、367、222、232、225、316、211、212、202路等26条线路上推广。（记者 刘延青）