不断上涨的物价压沉了市民的“菜篮子”,眼下如何减负则成了市民及政府部门关注的焦点。昨日,记者从市商务局了解到,今年以来,我市蔬菜批发均价每公斤2.12元,同比上涨44.2%,居全国中等偏上水平,而近期菜价则达到了每公斤2.16元,同比上涨47.9%。对此,我市将通过落实储备商品、组织货源、密切监测等措施来稳定“菜篮子”商品的价格,而农产品运输车进青也将享受优先权。 菜价今年涨了4 昨日下午,记者采访了解到,根据11月7日至13日最新监测结果看,抚顺路、华中、城阳三大批发市场蔬菜日均上市量2282吨,批发均价每公斤2.16元,同比上涨47.9%;市内四区猪肉上市量为103吨,批发均价每公斤17.9元,同比上涨19.8%,而零售价为每公斤20元,同比涨14.4%。而今年以来,我市“菜篮子”价格整体呈上升趋势,日均上市蔬菜量保持2000吨,品种102个以上,批发均价每公斤2.12元,同比上涨44.2%,居全国中等偏上水平。市内四区猪肉供应充足;批发价格为每公斤15.6元,同比上涨2.3%。但蔬副办主任郭健表示,近期蔬菜价格已有回落趋势,由于大白菜的放量上市以及各类叶菜价格的持续大幅走低,蔬菜批发价已有明显降温。 农产品运输车享“特权” “6300吨大白菜和1500吨猪肉将保障今冬市民的基础‘菜篮子’。”蔬副办郭健介绍说,本月底,我市冬储菜篮子商品将储备到位,未来将根据市场运行的具体状况,适时投放。另外,我市的保供企业将加大采购力度,按照2至3天的市场需求增加周转库存。在货源组织方面,我市的流通企业、批发市场和营销大户已经与海南、潍坊等冬季菜主产区建立了合作机制,确保全市日均蔬菜上市量保持在2000吨以上。另外,由于冬季冰雪天气较多,我市交警、交通部门将对农产品运输车“开绿灯”。“不扣车、不罚款、不卸载,同时优先放行、优先通过,保障‘菜篮子’商品运输渠道畅通。”郭健表示,凡是进青的农产品运输车都将享受“特权”,保障市民“菜篮子”将被放到第一位。 (记者 王婷) |