青岛造直升机获首批订单 单架售36万美元(图)

    昨日，记者从青岛西海岸出口加工区管理局获悉，总投资2335万美元的青岛海利直升机制造有限公司目前生产经营已全面启动，并获得第一批B-2B直升机订单。目前，该公司计划年底前完成5架直升机的总装生产，2011年底将实现总装直升机30架，并开始50架机零部件生产的目标。另外，该公司正在加紧组装V750型无人直升机，并定于下月亮相珠海航展。

    B-2B直升机获首批订单

    昨日，

    B-2B型单架售价36万美元

    记者走进驾驶舱内看到，驾驶室空间比较狭小，只能容两人坐在舱内，伸展空间还不如普通的轿车。机体前端采用球形有机玻璃罩，可以使驾驶员的视野宽敞明亮。

    “我们生产的B-2B型直升机属于直升机里的‘小个头’，这种轻型直升机只能坐两个人，一名驾驶员，一名乘客，每次加满31加仑的航空专用油可在空中飞行3.5小时，飞行高度最高可达3290米。单架售价为36万美元，首批订单是国内一通航公司下的，将主要应用于飞行培训，买家的其他信息我们就不方便透露了。”公司有关人士告诉记者，公司还将通过设计研发逐步实现零件国产化，以降低制造成本。目前，局部的零配件已经使用国产零件，今年年底前完成5架直升机的总装生产，明年年底将实现总装直升机30架，并开始50架机零部件生产的目标。

    直升机产品销往14个国家

    据介绍，B-2B轻型直升机可广泛应用于港口导航、边境巡逻、治安巡逻、公务飞行、科技探测、医疗救护、抢险救灾、空中摄影、飞行培训、航空俱乐部以及民用等众多领域。通过合资，公司可获得B－2B型系列轻型直升机在美国FAA的各种认证，产品可以销往世界14个国家。

    “我们生产的直升机面向国内和国外两个市场，国内市场前景非常大。”据介绍，公司将B-2B直升机引进中国组装、制造的目的就是开发中国巨大的潜在市场，以飞行培训、通航服务和个人用途为市场目标，以制造、销售、培训、售后服务和适航代管为产业链，迅速发展自主品牌。

    俄制直升机也在青岛“造”

    除海利公司外，总投资5亿元的中俄直升机技术（青岛）有限公司于今年4月底在西海岸出口加工区开工奠基，该项目是俄罗斯直升机公司在全世界范围内建设的第六个直升机维修及售后服务中心，也是国内唯一获得授权的俄制直升机维修及售后服务中心。主要从事俄制直升机维修及零部件销售,俄制直升机飞行员及维修人员培训，并将部分组装生产卡莫夫系列、米（Mil）系列中小型直升机。

    打造通用直升机航空产业园区

    山东省政府日前制定的 《关于促进航空航天工业加快发展的指导意见》，要求以青岛开发区为依托，建设中小型轻型直升机出口工业园，以促进我省航空航天工业快速发展。为此，开发区特别在西海岸出口加工区外围规划建造一处占地300亩的直升机试飞场，作为发展直升机维修和制造工业的配套项目。目前，该试飞场项目已完成直升机试飞场空域审批，正在进行直升机试飞场的选址报告及方案设计，并开展用地回填工作。

    “目前，我们的目标是通过依托国家的有利政策和区内已落户直升机项目，吸引更多的相关项目及配套项目落户，从而拉长整个产业链，在西海岸形成直升机产业集群，努力建成山东省通用直升机航空产业园区。”青岛西海岸出口加工区管理局副局长丁晓冬说。(刘海龙 王璇 王会栋 郭效杰)