今天上午9时,随着两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,沪杭高铁正式通车运营。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里。沪杭高铁使沪杭之间的时间距离缩短到45分钟,也使我国投入运营的高速铁路营业里程达到7431公里,居世界第一位。 投入该线运营的动车组全部为南车青岛四方机车车辆股份有限公司研造的CRH380A新一代高速动车组。最高运营时速达38 走进车厢犹如机舱 在南车青岛四方公司的静载试验室,一列已装备到位的380A列车正停放在铁轨上,车头呈现流线型,为银灰色。车体为白色,上面喷有“和谐号”和“CRH380A”的字样。 技术人员正在车上调试各种仪器和仪表。跟随南车四方的工作人员,记者登上了这趟神秘的列车。CRH380A列车车厢内部的设施就和飞机的机舱一样,但空间要比机舱大多了。 CRH380A各个方面都体现了人性化,席位编号参照了航空模式,采用数字和字母组合的方式表示座椅号,数字表示排号,字母表示位置,这样能够直观显示座椅的具体位置(车窗、中间、过道)。例如CRH380A的二等座车厢,座椅按3+2排列,3人座椅用A、B、C表示,分别代表车窗、中间和过道位置,2人座椅用D、F表示,分别代表过道、车窗位置。这样乘客一看前面的数字就知道自己在第几排,不用再一个数字一个数字地数。 CRH380A动车组速度也已经与飞机相差无几,跑出了416.6公里的时速。目前,普通飞机起飞前助跑的时速,一般在250公里至300公里之间。而像速度较快的波音737的300型和500型飞机,助跑滑行的最快时速,也只是约330公里。动车组由于能够满足乘客旅行、餐饮以及娱乐、休闲、召开会议等需求,被誉为“钢轨上的星级酒店和商务中心”。CRH380A动车组更是这方面的杰出代表。 车头连着8列车厢 工作人员介绍说,今天在沪杭线运行的列车每个编组有8列车厢,车厢分为6种。在驾驶室之后,就是乘客乘坐的车厢了。其中,紧挨驾驶室的是观光车,里面只有两排座位,在这里,可以观察到列车司机驾驶列车的情况。观光车之后是二等客车,里面全部是蓝色的高背座椅,两列二等车之后,是一等车,座椅的颜色为红色。一等车和二等车内的乘坐人员不等。 在餐车的附近还设有包席,通过隔断挡了起来,里面有两排座位和一张小桌。另外,运行在沪杭线的高速列车上还设有VIP包厢。每列车厢里都安装有多台车载电视,供乘客在乘坐期间娱乐。记者还发现,车厢里的座椅都可调整方向。另外,各车厢均设置了卫生、盥洗、饮水、行李存放等设施。 |