被召回的其中一个车型。 丰田再度全球大规模召回 全球涉约153万辆 中国召回约20万辆皇冠、锐志等车型 丰田昨日在海外和中国宣布召回部分轿车,全球约涉及153万辆Avalon、汉兰达和雷克萨斯等,以维修包括油管、制动系统在内的三种缺陷,当中部分缺陷更相互交叉。据悉,这次召回主要集中在日美市场,不过丰田昨 昨日,丰田在中国发出两个召回公告,分别召回部分进口雷克萨斯及国产皇冠、锐志轿车,涉及制动总泵后端橡胶密封圈和制动钳两大缺陷。 记者了解到,第一个召回公告包括进口雷克萨斯GS300和RX300,共计2555辆;33292辆皇冠,以及24126辆锐志轿车。 据悉,上述车辆制动总泵后端橡胶密封圈处泄漏制动液,制动液持续泄漏导致制动警告灯点亮。在此情况下,如不补充制动液而继续使用车辆,可能会导致制动力降低,进而影响行车安全。 第二公告召回的是天津一汽丰田生产的车型,包括71840 辆皇冠轿车,以及62394 辆锐志轿车。 本次召回范围内的车辆,由于后轮制动钳的滑动导向销防尘罩内部进水,使得防尘罩的安装部位及滑动销生锈,影响制动钳的制动性能,进而影响行车安全。 由于燃油泵缺陷,丰田昨日递交给日本监管当局的文件说,本次召回涉及11个车款,在日本召回599029辆2002年5月和2006年3月期间的汽车。丰田同样的意向也在昨日递交给了美国监管机构,主动召回74万辆汽车。丰田在华联系人表示,以上燃油泵市场处置措施不涉及中国市场。 昨天丰田的召回是去年底起全球召回1000多万辆汽车风波后,又一次大规模行动。丰田一改以往给外界“行动缓慢”印象,这次迅速通知各国监管部门,可能是3月成立的、由社长丰田章男直接管辖的“全球质量特别委员会”起到了效果。 今年前三季度 汽车投诉量逼近去年 昨天,记者从中国质量协会用户委员和车人网获悉,2010年三季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告显示,2010年三季度投诉量比去年同期上涨7.4%,而前三季度总投诉量已逼近2009年全年的90%以上,20万以下车则成为当季的投诉重点。记者留意到,截至昨日,我国已实施汽车召回59起,这个数字已超过去年全年总和。 记者看到,汽车质量问题的投诉占到总量的90%以上,而综合投诉(同时有质量问题和服务问题)占比61.8%,说明现阶段质量问题仍是引发投诉的主因,而车主对产品质量和服务的要求也日益提高。 又讯 (记者刘俊)本田技研工业(中国)投资有限公司昨日表示,由于制动总泵缺陷召回部分进口讴歌RL汽车涉及105辆。召回从昨天开始,涉及部分进口2007年款讴歌RL汽车。(记者 刘俊) |