上午8时,市政一公司的施工人员开始吊装东西快速路三期莘县路立交桥上的钢梁,首段钢梁重达65吨,起吊的高度达到了26米,这是市区目前最高的钢梁。 上午8时10分,记者在吊装现场看到,这块长11.5米、宽9米、高2.2米的钢梁在一台320吨的吊车的吊装下,正缓缓升空,准备与此前已建成的莘县路立交桥的跨铁路桥段相接。8时25分左右,钢梁到达预定的高度,随后,工人们开始调整钢梁的位置 莘县路立交桥为啥要架钢梁呢?孙强介绍说,这一段桥梁的转弯半径小、跨度大,最大的跨度达到了40.5米,为了保证桥梁的受力,因此确定使用钢梁结构。据介绍,目前已预制了10段钢梁,将分8次吊装,吊装总重量达到了1100吨。 莘县路立交桥将快速路一期、快速路三期和新疆路快速路连接在一起,是快速路三期工程建设中的一个重要节点。据介绍,钢梁吊装总共需要一个月的时间,钢梁吊装完成后,东西快速路三期的建设将大大加快。其中,主线高架桥开始全线施工,明年5月前,快速路三期将与海底隧道工程同期完工。(记者 芦智峰) |