更多网上媒体 新闻中心> 专题> 焦点新闻 > 正文

发货咋收费全靠用眼瞄 小件快运收费不靠谱

1
青岛新闻网 2010-08-11 11:37:00 青岛新闻网 青岛早报 现有新闻评论    新闻报料

    早报讯  由于业务往来,经常需要给客户发货,通过长途客车还比较快捷,可是每次发货仅凭乘务员瞟一眼就定出价格来,5元、10元等随口就来。“前天我发了一件货物,乘务员张口就要15元,我反问他们收费标准是什么,对方竟然把货给我搬下来了。”昨日,市民胡先生拨打早报热线82888000说。

胡先生说,他负责给客户寄送货物,一周往即墨发货至少得两三次,由于客户要货比较急,他就通过开往即墨的长

途客车来托运,通常都去利津路长途站发货,进站后缴纳一元钱的寄存费后,看到哪辆开往即墨的客车要发车了,他就立即将货物搬过去,乘务员瞄一眼货物就定价5元、10元或三件货20元,要价也没个准,也不开具发票或收据。

前天下午,胡先生又到利津路车站发货,将一个箱子搬到一辆即将发车的即青快客上,乘务员要价15元,胡先生感到很诧异,拉个人到即墨也超不过10元钱,一件不到20公斤重的货物就要15元,他立即询问乘务员收费标准是什么,可是人家不解答,就说不给拉了,将货从车上搬了下来,无奈他又找到车站调度人员反映此事,并找了另外一辆客车托运,交了10元的托运费。“这种收费真是太随意了,连个规定或标准都没有,这种管理方式怎么能叫人放心。”胡先生不解地说,货物交给车辆,也没有收据,只能自己记下车牌号,东西丢了都没处找去。

记者就此事了联系交运集团客服中心,工作人员称,他们的客车托运货物都有相关收费标准,并不是随意要价,那名乘务员如果真是这样做明显是不对的,但是相关的资费标准需要询问车站行李房。随后记者又联系了车站行李房,工作人员告诉记者,每条线路都有相应的资费标准,但是由于即墨线路属于即墨旅游有限公司和交运四分公司管理,不归他们管,他们只有个体承包车队的托运货物收费标准。由于胡先生没记下车牌号,无法确认属于哪家公司,也无法查询到相关的收费标准。 (吴帅 徐栋)

    

手机看新闻 | 查看所有评论 网友评论
1
用户名:  密码: 匿名发表 新用户注册
相关链接

上一篇:50万元赠票邀出租车助阵 的哥凭免费进啤酒城
下一篇:青岛音乐节8月揭幕 高雅音乐低票价惠及市民