海湾大桥后门动工 胶州至青岛只需15分钟(图)

    备受关注的海湾大桥胶州连接线工程项目昨日进行第二次环境影响评价公示，据悉，目前该工程前期基础工程已展开，随即将开展主线连接工程建设。胶州连接线计划与海湾大桥主线同步于明年建成通车，届时，胶州与青岛主城区的距离将缩短至23公里，15分钟车程，完全融入青岛“半小时经济圈”。

    接线桥为双向四车道

    据悉，按照原规划，2005年开工建设的青岛海湾大桥只有黄岛、李沧、红岛三个端口，胶州没有出口。根据“抢占拥湾发展制高点”的战略部署，胶州主动提出建设海湾大桥胶州连接线的建议，得到青岛市政府肯定与支持。”胶州湾产业新区工作人员介绍道，目前胶州连接线基础建设工程已经进入最后紧张施工阶段，不久将正式开工。

    胶州连接线采用红岛互通立交桥样式，在海湾大桥大沽河航道桥西侧建设Y形互通立交，向西与胶州湾产业新区连接，连接线全长2827.212米，其中桥梁长2250米，路基长300米，宽23.5米，桥梁建筑面积84969.9平方米。双向四车道，按城市1级路设计，地震基本烈度和设防标准VI度，设计洪水频率300年一遇。匝道长5.3公里，采用单向双车道断面，宽度为10米，全部为桥梁结构。收费站设置于路基段，为三进三出。在互通变速车道范围内，主线桥需进行加宽，加宽面积约为6000平方米。

    胶州融入半小时经济圈

    主要工程内容为路基工程、路面工程、桥梁工程、交叉工程、交通工程及沿线设施 （护栏、防眩、标志、标线和管理、养护设施）等，工程总投资估算为85137万元。项目位于胶州湾内，邻近养殖区，部分工程位于胶州湾滨海湿地海洋特别保护区的开发利用区内。海洋环境保护目标为胶州湾滨海湿地海洋特别保护区、养殖区、青岛海湾大桥和胶州湾产业基地。陆域环境保护目标为以项目为中心、5公里为半径范围内的村庄和城镇，主要有红石崖镇、郑家村、小殷村、大殷村和法家园村。

    青岛海湾大桥预计2010年底建成，2011年正式通车。届时，胶州连接线将与海湾大桥主线同步通车。胶州与青岛主城区的距离将缩短至23公里，15分钟车程，完全融入青岛“半小时经济圈”。 （记者 孙静芳）