海底隧道通车效果图 海底隧道工程规划图 海底隧道内施工现场 >>>>>>点击进入 青岛市国有企业转方式调结构系列报道之一:交运集团
青岛新闻网7月26日讯 近日,记者从市国资委“转方式,调结构”典型企业探访活动中了解到 ,由青岛市政集团负责的海底隧道青岛端接线工程进展顺利,下断面还有90米就将全线 二次衬砌前先铺防水布 7月25日,记者来到海底隧道青岛接线端云南路主隧道,在市政集团市政发展公司李工程师的带领下,记者驱车进入云南路主隧道,一路上没有一点颠簸的感觉,透过车窗看到,主隧道大约有13米宽。 约 5分钟后,记者来到云南路主隧道1600米处,看到拱面光滑平整,中铁十九局的施工人员正在绑扎二次衬砌的钢筋。“隧道开挖之后,先进行喷浆支护,再实施二次衬砌,这样可以保证隧道的安全。”李工程师说。 记者在现场看到,在二次衬砌之前,先要在隧道内壁铺上一层银色的防水布。“防水布和隧道内壁之间还装了不少锚杆,通过锚杆可以将一些地下水引入排水沟中。”施工人员介绍。 隧道内,一辆二次衬砌的台车正在工作,施工人员介绍说,这种台车是专门为海底隧道特制的。“二次衬砌时,将浇注40厘米厚的混凝土,形成一个坚实的内胆。”李工程师说,二次衬砌还有250米,大约7月底结束后,隧道的内部装饰将全面展开。 |