首条国字号货运专列青岛开通 10月起始发青岛

青岛交运集团拓展业务、创建品牌，让老国企焕发了青春

    青岛新闻网7月23日讯 在新一轮经济大潮中，国有企业要谋求发展，必须践行6字要诀——“转方式调结构”。近日，记者从青岛典型企业探访活动中了解到，青岛交运集团在优化内部结构的同时，不断开辟新的业务领域，拓展新的增长点。今年10月，由交运集团和中铁快运合作的国内首条“国字号”行包专列（往返青岛广州）将正式开通。分析人士指出，行包专列

    国内首条“国字号”行包专列

    “目前的货运市场上，还没有一条国资背景的行包专列。青岛交运集团此举，开创了国内先河。”提到行包专列，交运集团总经理刘永康踌躇满志。

    据悉，交运行包专列是和中铁快运合作，往返青岛、广州。初步预计，该专列共设16节车厢，经青岛到济南，由济南直达广州，辐射半径300多公里，基本实现省内全覆盖。目前，专列的配套工作已经接近尾声，预计10月正式运营。

    交运集团物流部的相关负责人告诉记者，和公路运输、海运、空运相比较，铁路运输无疑“性价比”更高。原先，青广公路运输需要约72个小时，海运则更长，而铁路运输耗时约36-40小时，是公路运输的一半。同时，交运集团在货运行业驰骋多年，在货源、业务范围等方面都有有得天独厚的优势。

    刘永康总经理向记者透露，行包专列开通后，预计年收入能达到2.4到3亿元，这个数字相当于交运集团目前总收入的四分之一。也就是说，行包专列的开通，将把交运集团的年收入直接拉升20%。