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南中国海骷髅旗横行 有沿岸国军人参与(组图)

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青岛新闻网 2010-07-05 14:36:49 新华网 现有新闻评论    新闻报料

中国海军护航编队调整亚丁湾东口会合点

    中国深受海盗之害

    中国是全球范围内海盗袭击事件的最大受害国之一。国际海事局向本报提供的数据显示,2009年度全球发生的406起海盗袭击事件中,多达32起涉及中国船只(其中大陆8起、香港20起、台湾4起)。

    中

国为国际反海盗也作出了自己的贡献。为打击索马里以及亚丁湾海域的海盗事件,中国海军第六批护航编队6月30日在广东湛江启航,中国海军目前最大的作战舰只“昆仑山”号(排水量1.85万吨)船坞登陆舰参与了此次护航行动。按照惯例,中国前往亚丁湾护航编队在途径南中国海海域时,多会举行海上反海盗演练。这并非如外界所说的炫耀武力,而是基于南中国海严峻的反海盗形势。

    目前,中国国际贸易的80%以上依靠南中国海、马六甲海峡这一航线。尽管如此,中国在南中国海的反海盗行动,却多为象征性的。海南海事部门负责人告诉本报记者,目前在南中国海海域发生的海盗事件,距离较远,海事部门的执法触角目前还难以到达。

    周边国家之间围绕岛屿归属、海域划界争端不断,让南中国海地区的反海盗行动变得敏感起来。海盗多发的沿岸国家印尼、菲律宾以及马来西亚,它们都不希望区域外力量介入到当地的反海盗行动。日本曾提出帮助巡航马六甲海峡,但遭到马来西亚等海峡沿岸国家的拒绝。

    目前,在南中国海地区的反海盗机制已经有了雏形。2004年底,东盟与中国、日本、韩国等国家签订了地区反海盗协议,并且2006年在新加坡成立的情报分享中心。在海盗最为猖獗的海域,印尼、马来西亚以及新加坡三国建立了海空联合巡逻行动。

    但是,面对越来越多的海盗事件,在这片拥有1万多个大小岛屿、8.1万公里海岸线的广大区域,沿岸国家为数不多的反海盗船只,有限的反海盗投入,越来越显得力不从心。


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