青岛新闻网6月30日讯 沙子口中心渔港码头将向前延长300米。新建的码头将增至460米,解决目前目前渔港内水域受掩护面积不足问题。 中心渔港码头扩容460米 码头各区域将独立 昨天,市规划局对《青岛沙子口中心渔港东防波堤兼码头项目》的公示显示,新建的码头将沿原突堤码头前沿线向前建设300米的防波堤兼码头,建成后将有效缓解码头根据规划局发布的公示,为解决渔港目前存在的港内水域受掩护面积不足、陆域面积狭窄、码头泊位紧张等以及改善港内泊稳条件,崂山海洋渔业局将对沙子口中心渔港进行加长工程。 该工程建设内容包括防波堤兼码头、防波堤、港池疏浚等,建设后将沿原突堤码头前沿线向前建设防波堤兼码头长300m,然后沿另一个方向建设防波堤兼码头长160m,码头面宽均为20m。 建设沿用港口特色 尽可能使水陆流程畅通 据悉,本次扩建是结合港口现状,在当地城镇总体规划原则指导下,合理规划利用岸线资源,做到功能区划明确、合理、互不干扰,且自成体系。另外,在设计方面,将根据渔港的生产工艺流程及使用功能要求,并结合港区的实际条件,合理地进行功能分区,尽可能使水、陆之间生产流程顺畅。 总平面布置方面,为解决渔港目前存在的港内水域受掩护面积不足、陆域面积狭窄、码头泊位紧张等以及改善港内泊稳条件,北码头工程的建设内容包括防波堤兼码头、防波堤、港池疏浚等内容。 总平面布置应遵循以下原则,根据当地渔业资源现状及未来发展趋势,结合港口自然条件,合理确定港口规模。 结合港口现状,在当地城镇总体规划原则指导下,合理规划利用岸线资源,做到功能区划明确、合理、互不干扰,且自成体系。 充分发挥和利用现有港口设施的潜力,立足现实,着眼未来,统筹兼顾,注意节能,留有发展余地。贯彻执行国家“土地法”,珍惜每一寸土地,做到深水深用、浅水浅用。 注意环境保护,避免或减少新污染源的产生。根据渔港的生产工艺流程及使用功能要求,并结合港区的实际条件,合理地进行功能分区,尽可能使水、陆之间生产流程顺畅。应满足环卫、防火、安全等技术规程和规范的要求,做到技术上可行、经济上合理。 (记者 朱颖)
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