2010年4月1日,胶南市市长姜军建(前排右)作客“民生在线” 青岛新闻网6月22日讯 胶南市民密切关注的204国道胶南城区以北和省道薛馆路城区段大中修主体工程相继完工。今年4月1日,胶南市市长姜军建作客“民生在线”与网友交流时,对此问题曾作出答复,204国道北段计划6月底竣工通车,记者今天上午获悉,工程已经完工。 与此同时,省道薛馆路胶南西段、张李路、平日路、黄 网友称胶州—胶南行车不便 市长承诺6月底竣工通车 今年4月1日,胶南市市长姜军建做客“民生在线”时,网友“sunyan310277”提出:“姜市长您好,请问胶州—胶南的公路什么时候能够修好并正常使用?现在从胶州到胶南都得走高速,很不方便。谢谢!” 对此,姜军建市长在网谈现场答复:“204国道胶南隐珠姜家洼子至胶州交界段,全长22.1公里,路面宽14-19米不等,修建于上世纪90年代初期。因修建年限长,运营时间久,设计标准低,路面已不堪重负。特别是随着经济建设和交通运输业的发展,204国道北段承担的交通量日益加大,昼夜平均交通量都在2万辆次以上。尤其王台镇驻地段,同三高速、环胶州湾高速公路都有出入口,省道黄张路也穿越镇区,大型集装箱车、货运车和工程运输车频繁行驶,致使路面出现了坑槽、车辙、网裂等严重病害。” 姜军建市长表示,期间胶南市公路部门多次实施了沥青路面修补、灌缝、抹油等病害处治,最大限度地提高了路面平整度。经胶南市公路部门积极争取做工作,上级交通公路部门已将204国道北段,列入2009年度交通建设投资计划,实施路面大中修工程。工程自去年11月份开工,目前已完成总工程量的40%,计划6月底竣工通车。“届时,将彻底改善该段路况差、病害多、沥青路面老化的状况,大大方便群众出行及生产生活。”姜军建市长对网友郑重承诺。 6条国省道大中修 预计总投资1.37亿元 据记者了解,今年胶南累计有6条国省道实施大中修改造,累计改造里程达140.9公里,预计总投资1.37亿元。改造路段将覆盖境内10余处镇区、街道办事处、60余个村庄,包括海青、宝山、六汪等交通不便、经济相对欠发达镇区。改造里程之长、投资数额之大、辐射范围之广、受益镇村之多,为胶南公路养护大中修工程历年来之最。 近年来,随着胶南董家口深水港码头、房地产开发、高端品牌服务业的建设和崛起,拉动了经济建设和交通运输业的迅猛发展。这6条主干道承担的交通量日益加大,昼夜平均交通量都在1.5万辆次以上,尤以大型集装箱车、大吨位货运车和重型工程运输车居多,已大大超出了当初的设计交通流量,交通压力特别大。加之大部分路段服役运营时间比较长,致使路面不堪重负,出现了沥青路面老化、断板、破碎、沉陷等严重路面病害,部分路基发生下沉,严重降低了通行能力,削弱了服务功能,成为经济发展的“瓶颈”制约。 全部按照国家一级或二级公路标准实施 6条道路大中修工程,全部按国家一级公路或二级公路标准实施。其中,204国道城区以北段大中修,北起胶南与胶州交界,南至隐珠姜家洼子村,全长22.1公里;薛馆路六汪镇崔家庄至诸城交界8.9公里为大修路段,马厂至铁山5.5公里为中修路段;黄大路六汪至大场47.5公里、宝山至六汪17.6公里,均为大修路段;张李路张家楼至琅琊10.5公里为大修路段,大场至五莲交界10.2公里为中修路段;平日路胶南段诸城界至日照界13.4公里,为大修路段;黄张路黄岛界至王台段5.2公里,为中修路段。 大修工程,是对公路及其沿线设施的较大损坏部分,进行周期性的综合修理,以全面恢复到原技术标准的工程项目;中修工程,是指对一般性损坏部分,进行定期的修理加固,已恢复公路原有技术状况的工程项目。(青岛新闻网记者 孙璐璐) |