斑马线频现人车争道 九成人支持重罚行人(图)

    “行人乱穿马路一方面不文明，更重要的是会造成很大的交通安全隐患，应该通过处罚的方式进行制止”、“行人乱穿马路是不对的，但在斑马线上车辆也应该避让行人，不然的话，即使有处罚还是无法杜绝乱穿马路的行为”……近日，早报多次报道岛城多个路段行人乱穿马路的行为，并就是否应该处罚乱穿马路者征集市民意见。记者采访中发现，九成以上的市民赞成处罚甚至是重罚乱穿马路者，但也有不少市民认为，在处罚行人的同时，还要保证斑马线的畅通，当行人在斑马线上行走时，应该得到车辆的避让。车辆行人各自遵守规则，交通秩序才能更加文明和谐。

    现场目击

    ●延安三路和南九水路路口 斑马线“形同虚设”

    “不是我非要乱穿马路、不走斑马线，而是我如果走斑马线的话，和现在乱穿马路的难易程度以及危险程度是差不多的。”昨天上午，在延安三路和南九水路路口附近有一条斑马线，刚刚在离斑马线大约十几米远的地方横穿马路的赵先生接受记者采访时表示，他回家经常要走这个路口，虽然有斑马线，但绝大部分车辆通过斑马线时并没有减速，所以他只能随时观察，什么时候车少就赶紧过马路，根本顾不上是否在斑马线上。

    记者看到，这个斑马线上方没有红绿灯，正如赵先生所说，即使斑马线前站着准备通过的行人，车辆很少会在斑马线前停下，甚至绕过行人时，车辆速度都没有降低。附近的行人过马路很少有走斑马线的，大部分行人会看准没车或是车少的时候一路小跑冲过马路。住在附近的王大妈跟记者说，自己腿脚不太灵便，每次从这个路口过马路都提心吊胆，因此车辆不减速，即使自己走在斑马线上心也会吓得怦怦直跳。

    ●广西路与安徽路路口 红绿灯下人车抢行

    记者昨天下午在广西路与安徽路路口看到，虽然这个路口安装了红绿灯，但由于南北方向的绿灯时间较短，当绿灯开始闪烁时，部分行人还是要强行通过，就和东西方向正常通行的车辆交织在一起，险象环生。“当时人行道的绿灯亮了，可是一辆右拐的出租车开过来挡在了人行道，我让过一辆之后又来了一辆，等这两辆车过去之后绿灯就开始闪了，我只好跑了过来。”行人张先生这样解释自己抢行的原因。

    “之前，我一向只走斑马线的。但是现在我却只能采取见缝插针式的过马路了。原因很简单，即使我站在斑马线上，由于没有红绿灯，各个方向的车见了我也不会减速慢行。而在上班高峰时间，每辆车都开得飞快。我曾经站在斑马线上三五分钟没走过一个马路，所以我现在也不走斑马线了。”市民王先生表示，现在很多司机在每一个路口处都不肯减速慢行，行人只能“见缝插针”。

    “人让车，车让人，交通就和谐；人不让车，车不让人，只能乱作一团。”在太平路上当交通协管员的王师傅表示，有时候交通也是种 “连锁反应”，有良性循环，也有恶性循环。如果人和车双方都能遵守交通规则的话，很多堵塞和交通事故都是可以避免的。

    记者调查 行人乱穿马路 九成人说该罚

    记者采访发现，对于行人乱穿马路的行为，九成以上的受访市民同意通过处罚的方式来杜绝。

    手机尾号为2723的市民表示，他在韩国生活时，午夜无人时走斑马线都不敢闯红灯，乱穿马路更是想都不敢想，因为如果被抓的话，他将付出折合人民币350元的罚款，因此他认为， “行人乱穿马路应重罚”。手机尾号为6285的市民表示，在香港有些马路边有明显的标识：乱穿马路会被检控或最高罚款3000元，因此很少会有乱穿现象。手机尾号为6397的市民则表示，除了受罚之外，应该在交通事故处理方式上加以引导，比如乱穿马路发生车祸的，车辆一概不负责任，还要赔偿车辆损失和耽误的时间等。“先不谈文不文明的问题，这首先是关于安全的问题。”市民赵大爷认为，乱穿马路是对自己和家人都不负责任的行为，一定要狠狠地罚，他们才会长记性。”赵大爷认为，不痛不痒的罚上三五块钱或是教育一顿根本起不到效果，只有罚的多一点，乱穿马路的行人才会记痛从而不再犯类似错误。

    声音 斑马线上车辆应礼让

    “行人乱穿马路是不对，但这是多方面原因造成的，其中很重要的原因就是，走斑马线也同样没有车避让，甚至和行人抢行。如果能治理好司机斑马线避让行人，乱穿马路的现象就会大为好转。”手机尾号为0572的市民表示，如果要解决行人乱穿马路的问题，斑马线上的文明同样重要。

    “如果行人走斑马线时，司机能够礼让，乱穿马路的人势必会回归斑马线，毕竟，那里才有更大的生命安全的保障。可是，如果如现在哪里过马路生命安全度都一样，反而在斑马线上更耽误时间，那乱穿马路，必定即使罚款也有人乱穿。”市民王先生也认为，交通的安全与畅通不是某一方的责任，需要行人和车辆双方的共同努力。因此，应该采取处罚加引导两手并用的方式，让行人可以放心地回归斑马线。（李晓丽 实习生 吴郑蓉子 摄影记者 于小阳）