空军战机在16米超低空停车 避开居住区成功迫降

    据新华社南京6月5日电 6月1日，南京军区空军航空兵某团党委决定，为成功处置罕见重大空中特情、开创国产某型战机在16米超低空停车后安全着陆先河的团长叶江报请一等功。

    5月27日14时36分，南空某飞行团团长叶江驾驶国产某型战机执行低空超低空课目。战机突然“嘭”的一声巨响，右发动机停车！此时，飞机离陆地仅16米！飞行2000多小时的特级飞行员叶江头一次遇到如此超低高度的空中停车特情。此时，战机一旦失去速度，便会成为一块急速下降的“铁疙瘩”。

    叶江果断作出决定，以高度换取速度。他柔和前推驾驶杆，将飞机从仰角姿态，调整为俯角姿态。这时，叶江看到战机前方是居民密集区，左侧是群山。他迅速调整状态右转下滑，驾驶战机向某水域方向飞去。

    根据塔台指挥员指令，叶江准备在安全高度进行空中开车。但耳机里突然传来塔台指挥员的声音：“地面草地上冒烟，右发疑有异物飞出，不要空中开车，准备着陆。”

    接着又有意外发生，战机主液压表指针指向“0”，襟翼放不出来，刹车系统失效，战机极有可能冲出跑道。战机负载超过正常着陆重量近2000公斤，着陆时容易爆胎、弄坏起落架。更可怕的是，油箱还有大量未耗完的燃油，一旦着陆时发生意外，后果难以想像。

    艺高人胆大。叶江努力保持战机平稳，对准跑道下滑。30米、20米、10米……接地，战机像脱缰的野马向跑道尽头冲去。叶江连拉三次应急刹车手柄，同时不断修正战机滑跑方向。14时50分，当战机速度指示为零的时候，距离跑道尽头只有100米。

    从发现特情到成功处置特情，叶江凭借精湛的飞行技术和良好的心理素质，在一连串生死考验面前经历了惊心动魄的13分钟，开创了国产某型战机超低高度空中停车后成功着陆的先河，避免了国家财产的损失，带回了宝贵的第一手资料和数据。

    根据塔台指挥员指令，叶江准备在安全高度进行空中开车。但耳机里突然传来塔台指挥员的声音：“地面草地上冒烟，右发疑有异物飞出，不要空中开车，准备着陆。”

    接着又有意外发生，战机主液压表指针指向“0”，襟翼放不出来，刹车系统失效，战机极有可能冲出跑道。战机负载超过正常着陆重量近2000公斤，着陆时容易爆胎、弄坏起落架。更可怕的是，油箱还有大量未耗完的燃油，一旦着陆时发生意外，后果难以想像。

    艺高人胆大。叶江努力保持战机平稳，对准跑道下滑。30米、20米、10米……接地，战机像脱缰的野马向跑道尽头冲去。叶江连拉三次应急刹车手柄，同时不断修正战机滑跑方向。14时50分，当战机速度指示为零的时候，距离跑道尽头只有100米。

    从发现特情到成功处置特情，叶江凭借精湛的飞行技术和良好的心理素质，在一连串生死考验面前经历了惊心动魄的13分钟，开创了国产某型战机超低高度空中停车后成功着陆的先河，避免了国家财产的损失，带回了宝贵的第一手资料和数据。