临近贯通前的最后冲刺
青岛新闻网4月26日讯 经过两年多努力,日前,由青岛市市政建设发展有限公司代建的胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程主隧道将于5月中旬实现全线贯通。
海底隧道市区端还差28米全线贯通 5月中旬实现贯通
截止到4月底,四川路主隧道设计1638m,累计已完成开挖支护1610m,二次衬砌1040m;
云南路主隧道设计1659m,累计已完成开挖支护1625m,二次衬砌1365m。目前,在保证施工安全、质量的情况下,施工单位正按倒排工期制进行最后“冲刺”,整个隧道将在5月中旬贯通,比计划目标提前两个月,下一步在完成设备安装、装修工程后,预计明年上半年与海底隧道同步实现通车。
同时,隧道接线工程桥梁工程、市政工程以及隧道附属工程的建设正紧锣密鼓地建设中。隧道接线工程施工范围处于人口稠密、建筑物老旧、交通密集、商业繁华闹老城区,周边地下军用、民用设施众多,管线密布,复杂的地质结构,破碎的岩石也给施工造成影响。
隧道接线工程总长约2.5公里 山西路路口上方合流连接快速路三期
被列为青岛市重大建设工程项目的胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程(以下简称隧道接线工程)是青岛城市规划“三纵四横”快速路网中的重要组成部分。隧道接线工程总长约2.5公里,南起海底隧道青岛端终点,以上下行分离式双洞隧道形式分别沿四川路、云南路方向向北在地下穿行,在东平路路口北侧爬升地面后开始高架,于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程。
工程的建设将海底隧道交通与市区快速路网组成了有机的整体,引导城市从单中心向多中心、从单体城市向城市群发展,为实施青岛市“环湾保护、拥湾发展”经济战略发展格局提供了交通支撑和基础保证,对推进青岛市经济发展和城市现代化进程具有重要的战略意义。
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