青岛新闻网3月18日讯昨天记者从青岛机场获悉,近期有不少网民抱怨机场停车收费过高,拒绝交费,阻碍机场交通。工作人员表示,现行的机场收费标准于2009年9月1日经市物价部门审批,属于正常收费。如果旅客需出差多日,建议可打车或乘坐机场巴士至机场,以免私家车多日停留在机场造成高额停车费。 新年伊始网民多次抱怨机场停车收费高 2010年1月11日,青岛新闻网社区论坛一则帖子引起大家关注,“在流亭机场停车8天,竟收费700元,没这么宰人的吧!”当日上午点击量已超过4000人次。 2010年1月13日,事隔两天,社区论坛再次出现类似帖子:“机场停车6天收费400元,没天理了!” 2010年2月2日,一位车辆停放在流亭机场14天的旅客也因收费过高,将车辆堵在机场出口通道上,要讨说法。 2010年3月10日,一位张女士也因机场停车收费过高,将车堵在收费通道上不愿离开,随车的一位旅客还下车劝说其他车辆都不要交费,将停车场堵死。 机场收费经市物价部门审批 采访中,机场工作人员告诉记者,近年来,随着私家车的增长,停车场车流量增长迅猛,车流量以年30%的速度上升,一度造成了停车场接送旅客车辆“车难进,车难停”,停车场“一位难求”的局面更趋严重,旅客对此意见很大,也较大地影响了机场周边的行车秩序,青岛机场“停车难”矛盾日益突出。 2009年机场对停车场进行了改造扩建,新增停车位约300个,但仍无法满足需要。为了缓解这一矛盾,借鉴上海、杭州等机场的经验,利用价格杠杆适当限制机场过夜车辆数量,提高车位的周转率和使用率。2009年9月1日,经市物价部门审批,停车场调整了长期停放车辆的收费标准。为了及时让广大旅客了解这一信息,在调价前一个月,通过各种渠道将调价信息对外宣传,并在停车场出入口及场区内设置了各类调价提示牌、价目公示牌26处,在停车场的出入口处还增加了英文价目提示牌。同时为了配合调价宣传,调价初期还在停车场入口处向旅客免费发放价目宣传单约5万份。 面对投诉 旅客工作人员多次掉泪 机场工作人员告诉记者,有时旅客为了不交费,对收费员提出了一些无理要求,或者采取堵通道,谩骂收费员等极端的方式泄愤,即使这样,值班员和收费员都得微笑面对,耐心地向旅客进行解释,并向旅客出示相关的收费依据,不管旅客有多么不冷静,说出多么难听的话,仍是保持微笑。 2月2日11时,一位车辆停放了14天的旅客因抱怨收费过高,将车辆堵在出口通道上。停车场负责人午饭没吃赶到现场,足足经过近5个小时的解释,旅客才表示了理解并同意交费。3月10日17时,正值车辆出场高峰,车主张女士因收费过高的问题,将车堵在收费通道上又打又骂,随车的一位旅客还下车劝说其他车辆都不要交费,鼓动别人一起把停车场堵死。工作人员也是经过一个多小时的耐心解释,旅客才同意交费。离场时旅客对收费员扬言要进行报复和投诉。工作人员为此也很委屈,多次掉泪。 出差多日建议乘坐机场巴士或打车 据介绍,目前直通机场的巴士共有3条,收费标准均为20元/位,分别是海天大酒店至机场的701路公交巴士,每隔半小时一班;其次是格林豪泰中山路酒店至机场的702路公交巴士,每间隔一小时一班,流水发车;再次是世纪文华酒店至机场的703路公交巴士,同样每间隔一小时一班。“如果市民不赶时间,我们建议还是乘坐巴士来机场。”青岛机场管理处相关负责人介绍说,近期机场巴士将开通机场往返黄岛的新线路。 记者采访了解到,从市政府搭乘普通出租车到机场,出租费用在65元以内。此外,市民也可由市区乘公交车前往机场,目前有4条公交线路可由市区通往机场,分别为103路、105路、305路和306路。(青岛新闻网记者) |