铁路北站打造交通商务核心区 全球征设计方案

    青岛新闻网讯：3月15日上午，由铁路青岛北客站区域项目建设协调推进小组、青岛市规划局、李沧区政府主办，青岛海创开发建设投资有限公司承办的“青岛交通商务区核心区（铁路青岛北客站周边区域）公共空间城市设计方案征集新闻发布会”在青岛香格里拉大饭店召开，青岛市副市长胡绍军及市直有关部门和李沧区的领导出席了会议。中央、省、市多家媒体新闻记者参加了新闻发布会。青岛交通商务区核心区的规划已经引起美国、加拿大、日本、英国、澳大利亚、德国、新加坡等众多国家设计机构的关注，部分国内外设计机构也派员参加了新闻发布会。

    随着高铁时代的到来，我国掀起了新一轮的轨道交通建设高潮，各地都将火车新站的建设作为提升城市形象，重塑城市结构的重要契机。2009年11月21日，新建青岛北客站及相关工程初步设计获国家铁道部、山东省政府正式批复，相关的工程招投标工作业已结束，北客站进入开工筹备期。该站是国家铁路网一级枢纽站、全省最大的客运枢纽站。

    为了贯彻市委、市政府“环湾保护、拥湾发展”战略部署，李沧区抢抓机遇，确立了“拥湾枢纽、生态商都”的区域定位，并以铁路青岛北客站的建设为契机，利用地铁、公路、跨海大桥在此汇集的交通枢纽优势，全力构建一个产业汇集、畅通高效、绿色和谐的青岛交通商务区。作为重点启动区域，承担着拓展城市发展空间，打造青岛新城市客厅的门户作用，具有极其重要的战略地位。

    铁路北站、机场、地铁、跨海大桥、金水路及胶州湾高速，为交通商务区核心区创造了便捷畅达的交通条件，该区域连接青岛市区、黄岛、红岛、崂山，将成为青岛市对内对外交通枢纽，带动总部、会展、物流、商贸、旅游等产业的发展。

    市委市政府对该区域的发展高度重视，成立了以胡市长为组长的铁路青岛北站区域项目建设协调推进小组。同时由国信集团、城投集团、华通集团、李沧区政府联合成立了青岛海创开发建设投资有限公司，重点负责铁路青岛北客站周边1.9平方公里的交通商务区核心区建设。前一阶段，完成了铁路沿线交通衔接规划、重要道路节点规划及市政管网规划，为此次国际方案征集奠定了良好的基础。

    城市规划是城市建设的龙头，一个交通便捷、绿色和谐、现代时尚、品位高雅的城市环境离不开高水平的规划设计。面向国内外公开征集青岛交通商务区核心区公共空间城市设计方案，对于提高项目的社会影响力，整合优秀设计资源，提高整体规划水平，都具有重要意义。

    新闻发布会上，赵晋宝副区长详细介绍了本次方案征集的征集内容、时间安排、征集方式，以及本次方案设计的设计原则和要求。整体规划分为两个层次：

    一是，1.9平方公里范围内设计深度要达到控制性详细规划设计的要求，为将来火车站周边区域的规划建设确定整体框架。

    二是，50公顷重点区域包括东西广场、长途车站、公交枢纽站、以及中心轴线广场，其设计深度要求达到修建性详细规划阶段的要求，为近期实施和初步设计提供依据。

    征集活动划分为两个阶段进行。

    第一阶段进行规划编制单位征集。于3月15日通过媒体与网络发布编制单位征集公告，进行报名并提出工作计划书，将依据报名单位所提交的工作计划书进行认真比选，综合考虑资质状况、相关业绩、团队结构、人员水平、技术路线等各方面因素，组织专家按照标准和程序从中选定5家规划设计编制单位。

    第二阶段进行规划设计方案征集。于4月8日向选定的5家单位发出正式邀请，按照相关内容的深度要求正式编制规划设计方案，于6月8日前提交成果，6月9日组织专家评选，6月15日正式公布评选结果。方案征集评选一等奖一名，二等奖一名，三等奖三名。

    青岛交通商务区的建设，是一个系统工程和长期过程，本次方案征集活动，不仅要解决近期的规划课题，也将为未来更大规模的规划建设发掘境内外规划设计的优秀团队，为下一步的规划深化和具体项目开发建设储备人才资源。（青岛新闻网记者 李滨）   

相关链接：交通商务区规划环境影响报告书通过审查

《铁路青岛北站周边区域（青岛交通商务区）规划环境影响报告书》日前顺利通过专家审查。

据了解，交通商务区位于青岛市李沧区，北起沧海路，南至太原路，东起四流中路，西至胶州湾高速，总规划面积约1.9km2。规划年限为2009年至2025年，其中基础设施2013年建设完毕。规划常驻人口为1万人，总开发建筑面积约为227万m2。

该区域规划定位为集车站交通集疏、商贸服务、酒店住宿、商务办公、商住为一体的商务核心区，重点发展交通商务、现代物流和滨海旅游业。（江丰登）