全球航运中心竞争力公布 青岛港稳居世界50强

    “天津-大连-青岛”成为中国国际航运中心两翼之一

    据新华社上海3月9日电 （记者季明） “全球国际航运中心竞争力指数”8日在上海发布，这也是国内编制发布的首份国际航运中心指数。我国有10个港口进入最终排名的前50强，充分体现了我国在国际航运业竞争中的综合优势。

    我国进入前50强的包括：香港、上海、天津、大连、高雄、广州、深圳、宁波、青岛、厦门等10个港口。同时，以上

    由上海浦东国际金融航运双中心研究中心编制的这份指数，考察评价了全球660个港口城市，以“低碳智网型”第四代国际航运中心为主要评价标准，从航运能级、航运服务、航运生态系统及模式引领三个分项中选取58个指标作为评价观察点，最终排出国际航运中心的50强座次。伦敦、东京、香港、纽约、上海、新加坡、汉堡、洛杉矶、鹿特丹和釜山分列前十。

    在2007年至2009年间，位列全球国际航运中心前50强的港口集装箱吞吐量占全球的七成，港口吞吐总量占全球的69%，航空货运量占全球31%，班轮船队运力为全球班轮总运力的94%，成为全球资源配置最为重要的出发地和目的地；船务经纪与物流、船舶融资与交易、航运保险与仲裁等航运服务业市场份额也均占全球总额85%以上。

    全球国际航运中心竞争力指数报告指出，经历“航运中转型”“加工增值型”“资源配置型”等三代发展，当前国际航运中心正向“低碳智网型”的第四代模式转型，低碳、全球海空港智能网络、虚拟组合港、全球资源优化配置能力、国际航运与全球航运服务都成为第四代港口的重要指标。而在金融危机之后，国际海空航运格局发生了重大变化，世界航运中心东移成为突出趋势特征。