铁路北站将开工 附近居民天天来看进度(组图)

    我们每天都来看进度

    在现在铁路北站工地上，除了为正式开工做准备工作的工程人员外，记者还碰到一些附近居民，上前一问都是来现场查看工程进度的。“我现在每天都到这里来，眼看着垃圾堆不见了，土地平整了，铁路北站马上就要建设，我心里别提多高兴了。”家住沧口火车站附近的苑先生，老家在吉林延边，17年从老家的单位内退来青岛定居，用他的话说，在沧口生活17年，终于要看到这里发生大变化了！

    “我来青岛的十几年，不夸张地说，青岛市区的很多地方都发生了翻天覆地的变化，可惟独沧口这一带变化不多。但现在不一样了，我住的附近马上要建铁路北站，地铁已经开工，大桥明年通车，只需几年的时间，这里就会成为进出青岛的交通枢纽地带。这意味着沧口将成为青岛的城市中心区。”苑先生说，从春节前开始他几乎每天来这里，看看这块土地上哪里起了变化。

    “我已经70岁，在沧口住了近60年，现在一看到区政府竖在这里的宣传牌，我就非常激动。”家住太原路的范先生说，这些宣传牌他看了很多次，上面的规划图，让他感到兴奋。“你看这里，因为有了铁路北站，整个沧口就要发生变化。”范先生指着宣传牌说。

    沧口变身“交通商务区”

    记者了解到，根据市政府推进的“环湾保护、拥湾发展”战略，考虑到铁路将带来的大量商务人士、旅行人士、通勤人士等，李沧区政府有意以铁路北站项目带动，将沧口一带建成一个集火车站、长途站、公交始发站为一体的“交通商务区”。

    “交通商务区”面积达1.9平方公里，规划范围西起胶州湾高速，东至四流南路，南起太原路，北至沧海路，其中包括铁路北站，预计2015年初现雏形，2025年全部建成。

    据了解，铁路北站落户李沧区后，因此依托铁路北站的建设，将这一区域打造成集车站交通集疏、商贸服务、酒店住宿、商务办公、购物、休闲等功能为一体的交通商务区。

    根据规划，总开发建设量为227万平方米。

    北站站台为无柱雨棚设计

    据悉，根据《新建铁路北站及相关工程施工总价承包招标资格预审公告》，铁路北站为8台18线，车站站房建筑为地上2层、地下3层和局部设置夹层，总建筑面积为59879平方米（不含地下2、3层），站台无柱雨棚覆盖面积71680平方米；沙岭庄站动车运用所，有22条存车线、检查线6条，临修线1条，镟轮线1条，洗车线1条及车站站场改造工程；区间为沙岭庄至青岛北新建双线5.35公里、四方至沙岭庄新建货单线2.96公里。

    同时，地铁青岛北站主体分为地铁1、3、8号线明挖区间段、车站附属工程及地下停车场的土建工程。其中地铁车站地下3层，地下一层为站厅层，地下2层为3、8号线站台层及1号线设备层，地下4层为1号线车站站台层，共设4个乘客出入口通道。