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胶南建港铁隧桥共享同城时代

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青岛新闻网 2010-02-27 06:03:28  现有新闻评论    新闻报料

市人大代表、胶南市委书记张大勇接受青岛新闻网记者专访

【青岛新闻网·独家】

点击进入两会区市委书记访谈录>>>>>>

青岛新闻网2月27日讯  随着“蓝色经济区”建设和“环湾保护、拥湾发展”战略

的深入实施,胶南迎来了“港铁隧桥”(董家口港、青连铁路、胶州湾隧道、跨海大桥)的重大历史机遇。昨天,市人大代表、胶南市委书记张大勇接受了青岛新闻网记者的专访。下面就请听张大勇来为我们展望“隧桥时代”胶南美好的未来。

青岛新闻网:随着“山东半岛蓝色经济区”建设和“环湾保护、拥湾发展”战略的深入实施,胶南迎来了“港铁隧桥”(董家口港、青连铁路、胶州湾隧道、跨海大桥)的重大历史机遇。站在了新的历史起点上,胶南将怎样迎来“同城时代”的到来?

张大勇:为全面迎接与青岛“同城时代”到来,胶南做好了准备。今年是继续应对国际金融危机冲击、保持经济平稳较快发展、加快转变经济发展方式的关键一年,是全面实现“十一五”规划目标、为“十二五”时期发展打好基础的重要一年。

新的一年里,我们将按照青岛市委、市政府的决策部署,深入贯彻落实科学发展观,以产业平台为载体,以综合体建设为抓手,加快推进胶南转型发展、和谐发展、跨越发展,努力把胶南建设成为港口等海洋产业更加发达的蓝色之城、生态环境更加和谐优美的绿色之城、人文素质显著提升的文明之城、承载青岛长远发展的未来之城、人民群众幸福感不断增强的幸福之城。

隧道和大桥开通后,将推动胶南进入与青岛一体发展的“同城时代”,胶南在大青岛布局中的地位已经不再是一个普通县级市的概念,而是主城区的重要一极,是青岛未来发展的潜力地带。对我们而言,这既是千载难逢的重大历史机遇,也是对现有发展模式的挑战。在青岛“依托主城、拥湾发展、组团布局、轴向辐射”的发展战略中,胶南的发展支撑点首先是“轴”的问题,而隧桥恰恰就是贯通这条轴线的瓶颈,瓶颈打通后,西海岸将迎来新一轮发展热潮。

为抢抓这一重大机遇,我们沿滨海公路相继规划开发了董家口港区、灵山湾旅游度假区、大学科研区等八个产业平台,积极谋划启动王台区域规划开发,形成了“轴向辐射、多点带动”的区域发展格局,为承接青岛产业转移辐射提供了广阔空间。迎接与青岛“同城发展”时代的到来,要求胶南必须充分利用青岛奥运城市、帆船之都、旅游城市的品牌优势,在有机衔接的同时突出特色,利用隧桥放大自身的功能优势,使胶南的现代服务业水平上升一个层次。近年来,胶南先后吸引了喜来登、香格里拉、红星美凯龙等一批知名服务业品牌,目前,仅灵山湾旅游度假区内已入驻10家四星级、五星级酒店,客房总数超过5000间。

隧桥通车带来的不仅是人流、物流,而是把胶南现有的资源、区位优势进行了放大。长期以来,我们始终把生态环境建设作为关系未来发展的核心竞争力,深入推进生态市建设,全市林地面积发展到103.5万亩,人均拥有1亩多林地;先后关停20多家化工、印染等污染企业,今年又把加强沿海岸线规划保护列入人代会议案,着力打造“绿色之城”。目前,全市森林覆盖率达45.2%,空气质量优良率达98%以上,城市环境更加生态宜居。

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