【贴号:788】 sonkouba Re:要求增加四方海云庵到崂山啤酒城的线路 609虽然不属于公交集团管,如果609路能顺海尔路直行,在香港路路口左拐至深圳路,回到汽车东站这样的话肯定会方便很多人的,不知道跟谁反映去? 这位网友您好,建议反映给运管部门。谢谢。 【贴号:790】 大JJ有大智 建议把两条线路延长到红岛街道,方便红岛街道居民与西四社的往来,红岛历来是青岛公交的盲区! 这位网友您好,2010年年底更新车辆。市政府下一步规划在上马建立停车场,以方便居民出行。谢谢。 【贴号:791】 gtc23 Re:建议增加青岛市南-胶州的公交车 这事需要联系交运集团! 这位网友您好,此问题不属于公交运行范围。谢谢。 【贴号:792】 brooklyn83 Re:为缩小南北差距做点贡献,望邱总学沈浩。人民不会忘记 顶楼主,说的太好了。别搞形式主义。金杯银杯比不上老白姓的口碑 这位网友您好,公交集团2010年将规划一条通往重庆路快速公交线路,现正在调研中。谢谢。 【贴号:794】 汐潮 强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 23路公交车的开行很大程度上缓解了老沧口居民往返于东部的出行难问题,很感谢公交公司的领导。但是由于该线路设置问题,往返于老沧口(兴华路一带)-市政府-远洋广场之间的公共交通并不方便,一般都要在水清沟或天泰体育场倒车,一般从沧口兴华路车站到市政府(加上换程)单程往往需要1.5-2个小时左右。强烈建议开通一条从老沧口(兴华路、永安路西段、沧口广场等居民聚集区)直达市政府、远洋广场的公交线路,以极大地解决北部老城区市民的出行困难。 希望公交公司领导不要仅仅将眼光放到发展周边区域的公交事业上,沧口更加需要与现代化的青岛进行融合,否则真的就快成为青岛市的“沧营县”了。为民办实事,老百姓们是不会忘记的! 这位网友您好:市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性,不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定,乘公交车从甲地到达乙地,期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。
【贴号:798】 大力发展 Re:关于903线路问题 强烈支持,公交公司改进一小步,在我们心中却是温暖了一大步 这位网友您好:近期公交集团已经与城阳交通局对线网盲点问题进行了专题讨论,并设计了相关的线路,在客观条件成熟的条件下(人员、车辆、道路施工、场站建设、小公共正在运行),开辟新线路,以方便城阳区居民出行。谢谢。
【贴号:799】 sonkouba Re:能不能把城阳公交融入到青岛大的公交环境中 只因为你有那种想法才会那样啊,现在已经再把城阳纳入到大体系中啊所以才会使用9打头啊,呵呵 说不定以后黄岛的还是8或者4打头呢 这位网友您好:根据市交通委和城阳区政府的统一安排,于2009年12月30日将在城阳区运行的部分私营小公共停止运行,公交集团按照城阳交通局提供的5条运行线路及配定的车数投入运行。为给城阳区市民提供一个良好的乘车环境,公交集团克服了市内运力紧张的困难从市内线路抽调了48车辆先期投入运行,现城阳公司共有138部公交车,所有车辆均是公交集团新车型,车辆配备GPS自动报站系统及车载电视,为市民提供了舒适的乘车环境。并且在票价方面将以前的累进制票价最高5元,改为无人售票一票制线路,票价按站计费最高2元,持公交IC卡乘车每人次按96折优惠,其它优惠卡按有关规定执行,极大的降低了市民出行的费用。谢谢。 【贴号:801】 没有名字了 Re:903路可以考虑延伸到机场吗? 在城阳居住地,在机场附近上班的和南城阳几个社区的市民期待着903线路的延伸. 这位网友您好:近期城阳公司开通了多条线路,因与之前的小公共运行时招手即停,随到随下相比,公交集团对车辆规范停靠站要求严格,因此会产生不适应,另有少数乘客反映站距过长乘车不便的问题,公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机加站。谢谢。 【贴号:802】 等待 汽车东站公交延长线路 能否把汽车东站的公交终点站的线路向刘家下庄那里延长,住在辽阳东路的居民出行太不方便了,线路少而且发车时间间隔太长,公交公司追求效益没错,但是别忘记了既然是公共交通那也应当承担一定的社会责任,而且青岛的票价一点都不低了,北京居民用卡才4毛钱,青岛是不是也应该考虑考虑既然定价不低,服务意识应该提高啊. 这位网友你好:公交站点的设置是以方便乘客乘车、符合设站间距和线网换乘为主要原则,同时涉及到安全因素需经公安部门同意。由于受城市道路条件、安全管理等客观因素的影响,我市部分线路存在个别站点设置不合理的问题。对于市民反映的问题,公交集团将安排有关人员到现场进行调研,并根据实际情况在适当的时候做出调整。公交集团每年制定职工岗位培训计划,对在岗人员进行职业道德、企业文化和岗位技能的培训考核。今年结合《营运服务社会承诺制度》和“文明驾驶 服务乘客 做岛城一流驾驶员”工作,分批次对员工进行培训、考试,合格后上岗。 我们相信,在广大市民的监督支持下,通过对各项措施的落实,公交车辆的安全运行秩序、文明规范服务会有明显改善,将为市民创造安全、快捷、方便、舒适的乘车环境。谢谢。 【贴号:803】 小李 374路为什么还不换新车啊!!? 374路为什么还不换新车啊!!?我感觉公交车首先是一个服务性质的,本身374路坐的人就多,现在在重庆路上都有很多人在等公交车,但是374就是慢的,而且又那么破!!去年就说要换新车,可就是不承诺,现在374 天天坏在路上,这一点,公交集团做的不好!!!!! 这位网友您好: 计划2010年底前更新车辆。谢谢。 【贴号:804】 gtc23 Re:长沙路坐车难 强烈支持 这位网友您好:公交站点的设置是以方便乘客乘车、符合设站间距和线网换乘为主要原则,同时涉及到安全因素需经公安部门同意。由于受城市道路条件、安全管理等客观因素的影响,我市部分线路存在个别站点设置不合理的问题。对于市民反映的问题,公交集团将安排有关人员到现场进行调研,并根据实际情况在适当的时候做出调整。谢谢。
【贴号:805】 gl11824 建议开通从沧口直达市南CBD商务区的车 票价2元也行 建议开通从沧口直达市南CBD商务区的车 票价2元也行 这位网友您好:公交站点的设置是以方便乘客乘车、符合设站间距和线网换乘为主要原则,同时涉及到安全因素需经公安部门同意。由于受城市道路条件、安全管理等客观因素的影响,我市部分线路存在个别站点设置不合理的问题。对于市民反映的问题,公交集团将安排有关人员到现场进行调研,并根据实际情况在适当的时候做出调整。谢谢。
【贴号:806】 sonkouba Re:Re:强烈要求公交集团收购交运城市公交线路 交运的车谁白了就是浮山后!!!十几条线路中有80%经过浮山后最讨厌的还是只要听到公交车按喇叭肯定是交运的车!!!我们都叫他垃圾包括那个31,大霸道!! 收编的话还尅优化路线 统一管理!! 这位网友您好:外单位问题公交无权干预。谢谢
【贴号:812】 画饼 Re:开场语 907路 车太少 水域沿线的 群众 进出不方便 现在只有2辆车对开 ?请问 下一步有加车的计划吗 这位网友您好:公交集团将密切关注城阳线路的客流变化,增加高峰发车密度,并加强对调度员的业务培训,提高业务水平,加强劳动力管理,做好站头车辆维修和现场调度工作,机动灵活调度车辆,为城阳区市民提供良好的出行条件。谢谢。
【贴号:813】 福临万家 开设306路无人售票区间车 利用为306路公交车更换车型的机会,开设306路无人售票区间车,由天泰体育场发往李沧区政府。 306路区间可以在青山路福林万家小区西门外的休闲广场设置公交乘车站点,可作为总站使用。 车辆沿黑龙江路右转入青山路后左转到福临万家小区西门下客,之后左转至李沧区政府再左转回黑龙江路。 也可将306路区间车的设为环行,总站设在天泰体育场。 306路无人售票区间车可以解决因3路车源头乘客太多,中途站点,乘客拥挤,无法上车的问题。 306路区间作为3路的运力调节补充,很大程度上可以解决3路车中途沿线居民前往台东、中山公园、海水浴场等地的乘车拥挤困难的问题。 这位网友您好:公交集团将密切关注线路的客流变化,增加高峰发车密度,并加强对调度员的业务培训,提高业务水平,加强劳动力管理,做好站头车辆维修和现场调度工作,机动灵活调度车辆,为城阳区市民提供良好的出行条件。谢谢。
【贴号:815】 bxfm2m Re:关于903线路问题 邱董您好,903路的大部分延续了原来的城阳6路,很多在机场周边上班的人都是因为6路然后在城阳买的房子,现在903路替换了6路,但是把小商品城作为终点站,导致我们很多人现在上班合伙打车火车骑摩托车,或者坐其它公交车然后步行二三十分钟,或者先坐903,然后再导305,但是这两路公交车的间隔时间都太长了,经常没有准确时间点,出现等车比坐车的时间还长,如果乘坐公交上班,经常迟到,从小商品城经过南城阳几个社区,然后到机场,有很大的客源,希望公交集团的领导能够把903路延伸到机场.谢谢! 这位同志说的太好了,我们就是考察好了六路车后才在城阳买的房子,为了就是方便孩子到机场上班。现在却因为公交车给上班造成了极大地不便啊!强烈支持,公交公司改进一小步,在我们心中却是温暖了一大步! 这位网友您好:近期城阳公司开通了多条线路,因与之前的小公共运行时招手即停,随到随下相比,公交集团对车辆规范停靠站要求严格,因此会产生不适应,另有少数乘客反映站距过长乘车不便的问题,公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机加站。谢谢。
【贴号:818】 约瑟夫 青岛的电车何时能更新? 咱青岛老旧电车故障率很高,今年青岛的电车将更新什么车型?据说电车将继续延期这是真的吗?如果电车再延期的话,咱青岛的老旧电车旧的都好哗啦了!事故率那么高,根本就撑不住,电车已经延期一年了!建议今年更新一下电车,最好能引进"辅源"技术,这样能使电车的连串趴窝率能降低些。。。 这位网友您好:30路车年内更换,其他线路将根据实际情况尽快调整。谢谢。
【贴号:819】 brightren 城阳公交的改革 请问董事长,城阳公交什么时候能改造结束呢? 为什么每次增加车辆及路线的设计没有通过媒体先让大家知道呢? 这位网友您好:公交集团将密切关注城阳线路的客流变化,增加高峰发车密度,并加强对调度员的业务培训,提高业务水平,加强劳动力管理,做好站头车辆维修和现场调度工作,机动灵活调度车辆,为城阳区市民提供良好的出行条件。谢谢。
【贴号:820】 没有名字了 感谢邱董百忙中跟我们交流,希望能解决实际问题 对于城阳9字开头的公交车,对于901,902都是等待时间长,但是对于乘坐903的很多很多市民来说,是两次的长时间等待,希望903能延伸到机场.现在很多很多人提到903就只有摇头的份了,希望不要让市民一直摇头下去. 这位网友您好:元月七日在901、902路增加7部;近期城阳公司开通了多条线路,因与之前的小公共运行时招手即停,随到随下相比,公交集团对车辆规范停靠站要求严格,因此会产生不适应,另有少数乘客反映站距过长乘车不便的问题,公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机加站。谢谢。
【贴号:821】 莫莫鱼 邱董什么时候能看见我的发言?坐在这里等了您老人家一天了! 903路可不可以延伸到机场,可不可增加发车频率,三四十分钟一趟也就罢了,还动不动就坏在半道上趴窝不走了。听说要改革,我们欢欣鼓舞,可是改完后发现没车坐了,为了不迟到天天早上打车,那点本来应该提高生活水平的可怜的工资全贡献给出租行业了。晚上回家本来坐6路三四十分钟到,现在要倒两趟车,一个多小时到。希望政府考虑群众的实际需要。谢谢 这位网友您好:近期城阳公司开通了多条线路,因与之前的小公共运行时招手即停,随到随下相比,公交集团对车辆规范停靠站要求严格,因此会产生不适应,另有少数乘客反映站距过长乘车不便的问题,公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机加站。谢谢。
【贴号:823】 仁者喜山 关于907路车 山色 峪附近的群众进出很不方面 ,沿线居民很多 现在907路车只有两辆车对开 ,间隔1小时 ,请问以后有加车的计划吗?大约什么时候能加车? 这位网友您好:交集团将密切关注城阳线路的客流变化,增加高峰发车密度,并加强对调度员的业务培训,提高业务水平,加强劳动力管理,做好站头车辆维修和现场调度工作,机动灵活调度车辆,为城阳区市民提供良好的出行条件。谢谢。 【贴号:826】 qdjxg Re:邱董什么时候能看见我的发言?坐在这里等了您老人家一天了! 318,363,216早晚上下班高峰实行快车因为乘坐318,363,216路公交的多是住在李沧,工作在市南,一般在始发站附近上车,终点站附近下车.一般情况下上下班高峰时公交车在李村附近就已经爆满,中途停车根本就上不了人,频繁靠站浪费时间,以363为例,拿出几辆车在前面写上标牌,363快车,只靠百通馨园,李村公园,李村,青山路,然后中途不停,直接到宁夏路,香港中路.其它车正常运行,这样也能保证中间上车不至于天天沙丁鱼罐头 这位网友您好:市民反映的363路线始发站高峰间隔2-3分左右,但由于近期市内多条主要干道道路施工(例如:近期黑龙江南路张村河路段施工,由原来的双向六车道变为四车道是黑龙江南路压力骤然加大,也是363路间隔增大的原因之一),加之近几年社会车辆的急骤增加,尤其是上下班高峰时段车辆拥堵,道路不畅,公交车行车难是造成车辆间隔增大,乘车拥挤状况的主要原因。据统计,在正常道路行驶情况下,公交车的平均运行速度为20公里/小时,而在目前高峰时段情况下,公交车平均运行速度仅为12公里/小时左右。“行车难”是造成南北线路乘车拥挤的主要原因。 2、同时,公交集团针对市民反映的问题,将科学合理调整运力,在高峰时段客流高断面采取增发区间车(李村—福州路)的调度形式,以缓解363路线乘车拥挤现象。谢谢。 【贴号:828】 qdjxg Re:邱董什么时候能看见我的发言?坐在这里等了您老人家一天了! 318,363,216早晚上下班高峰实行快车因为乘坐318,363,216路公交的多是住在李沧,工作在市南,一般在始发站附近上车,终点站附近下车.一般情况下上下班高峰时公交车在李村附近就已经爆满,中途停车根本就上不了人,频繁靠站浪费时间,以363为例,拿出几辆车在前面写上标牌,363快车,只靠百通馨园,李村公园,李村,青山路,然后中途不停,直接到宁夏路,香港中路.其它车正常运行,这样也能保证中间上车不至于天天沙丁鱼罐头 这位网友您好:市民反映的363路线始发站高峰间隔2-3分左右,但由于近期市内多条主要干道道路施工(例如:近期黑龙江南路张村河路段施工,由原来的双向六车道变为四车道是黑龙江南路压力骤然加大,也是363路间隔增大的原因之一),加之近几年社会车辆的急骤增加,尤其是上下班高峰时段车辆拥堵,道路不畅,公交车行车难是造成车辆间隔增大,乘车拥挤状况的主要原因。据统计,在正常道路行驶情况下,公交车的平均运行速度为20公里/小时,而在目前高峰时段情况下,公交车平均运行速度仅为12公里/小时左右。“行车难”是造成南北线路乘车拥挤的主要原因。 2、同时,公交集团针对市民反映的问题,将科学合理调整运力,在高峰时段客流高断面采取增发区间车(李村—福州路)的调度形式,以缓解363路线乘车拥挤现象。谢谢。
【贴号:829】 汐潮 强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 23路公交车的开行很大程度上缓解了老沧口居民往返于东部的出行难问题,很感谢公交公司的领导。但是由于该线路设置问题,往返于老沧口(兴华路一带)-市政府-远洋广场之间的公共交通并不方便,一般都要在水清沟或天泰体育场倒车,一般从沧口兴华路车站到市政府(加上换程)单程往往需要1.5-2个小时左右。强烈建议开通一条从老沧口(兴华路、永安路西段、沧口广场等居民聚集区)直达市政府、远洋广场的公交线路,以极大地解决北部老城区市民的出行困难。 希望公交公司领导不要仅仅将眼光放到发展周边区域的公交事业上,沧口更加需要与现代化的青岛进行融合,否则真的就快成为青岛市的“沧营县”了。为民办实事,老百姓们是不会忘记的! 这位网友您好:市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性,不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定,乘公交车从甲地到达乙地,期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。
【贴号:832】 qdjxg Re:邱董什么时候能看见我的发言?坐在这里等了您老人家一天了! 318,363,216早晚上下班高峰实行快车因为乘坐318,363,216路公交的多是住在李沧,工作在市南,一般在始发站附近上车,终点站附近下车.一般情况下上下班高峰时公交车在李村附近就已经爆满,中途停车根本就上不了人,频繁靠站浪费时间,以363为例,拿出几辆车在前面写上标牌,363快车,只靠百通馨园,李村公园,李村,青山路,然后中途不停,直接到宁夏路,香港中路.其它车正常运行,这样也能保证中间上车不至于天天沙丁鱼罐头 这位网友您好:市民反映的363路线始发站高峰间隔2-3分左右,但由于近期市内多条主要干道道路施工(例如:近期黑龙江南路张村河路段施工,由原来的双向六车道变为四车道是黑龙江南路压力骤然加大,也是363路间隔增大的原因之一),加之近几年社会车辆的急骤增加,尤其是上下班高峰时段车辆拥堵,道路不畅,公交车行车难是造成车辆间隔增大,乘车拥挤状况的主要原因。据统计,在正常道路行驶情况下,公交车的平均运行速度为20公里/小时,而在目前高峰时段情况下,公交车平均运行速度仅为12公里/小时左右。“行车难”是造成南北线路乘车拥挤的主要原因。 2、同时,公交集团针对市民反映的问题,将科学合理调整运力,在高峰时段客流高断面采取增发区间车(李村—福州路)的调度形式,以缓解363路线乘车拥挤现象。谢谢。
【贴号:833】 没有名字了 Re:邱董多坐回昂,陪大家聊聊,别急着回去昂 不多坐也没关系啊,只要把意见征集回去好好的研究给我们解决也行啊,但是别时间太长了啊,呵呵 这位网友您好:大家的问题一定尽快解决。谢谢。
【贴号:834】 JACK 高新区、红岛地区公交运力不足的状况何时能够解决? 青岛高新区和红岛区域公交运力不足,等待时间太长,何时能够彻底解决此种情况?像902路车现在是加车了,但是还不是不够,线路太长等待时间太长,请问有什么计划解决此问题吗?盼望回复,急切,谢谢! 这位网友您好:公交集团将密切关注城阳线路的客流变化,公交集团已经申请在上马、高新区设立公交停车场,增加高峰发车密度,并加强对调度员的业务培训,提高业务水平,加强劳动力管理,做好站头车辆维修和现场调度工作,机动灵活调度车辆,为城阳区市民提供良好的出行条件。
【贴号:836】 汐潮 强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!缩小南北出行难的问题! 强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 23路公交车的开行很大程度上缓解了老沧口居民往返于东部的出行难问题,很感谢公交公司的领导。但是由于该线路设置问题,往返于老沧口(兴华路一带)-市政府-远洋广场之间的公共交通并不方便,一般都要在水清沟或天泰体育场倒车,一般从沧口兴华路车站到市政府(加上换程)单程往往需要1.5-2个小时左右。强烈建议开通一条从老沧口(兴华路、永安路西段、沧口广场等居民聚集区)直达市政府、远洋广场的公交线路,以极大地解决北部老城区市民的出行困难。 希望公交公司领导不要仅仅将眼光放到发展周边区域的公交事业上,沧口更加需要与现代化的青岛进行融合,否则真的就快成为青岛市的“沧营县”了。为民办实事,老百姓们是不会忘记的! 这位网友您好:市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性,不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定,乘公交车从甲地到达乙地,期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。
【贴号:837】 小李 强烈建议374路赶快换新车,开通大站车,最强烈的建议!!!!! 强烈建议374路赶快换新车,开通大站车,最强烈的建议!!!!! 这位网友您好: 计划2010年底前更新车辆。谢谢。
【贴号:838】 草莓鱼儿 何时能开通福岭嘉苑到书城的公交线路? 何时能开通福岭嘉苑到书城的公交线路? 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机增加线路。 【贴号:841】 汐潮 强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!以解决该区域居民的上班出行的问题!相当严重的出行难 强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 23路公交车的开行很大程度上缓解了老沧口居民往返于东部的出行难问题,很感谢公交公司的领导。但是由于该线路设置问题,往返于老沧口(兴华路一带)-市政府-远洋广场之间的公共交通并不方便,一般都要在水清沟或天泰体育场倒车,一般从沧口兴华路车站到市政府(加上换程)单程往往需要1.5-2个小时左右。强烈建议开通一条从老沧口(兴华路、永安路西段、沧口广场等居民聚集区)途径山东路CBD区域直达市政府、远洋广场的公交线路,以极大地解决北部老城区市民的出行困难。 希望公交公司领导不要仅仅将眼光放到发展周边区域的公交事业上,沧口更加需要与现代化的青岛进行融合,否则真的就快成为青岛市的“沧营县”了。为民办实事,老百姓们是不会忘记的! 这位网友您好:市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性,不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定,乘公交车从甲地到达乙地,期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。 【贴号:843】 福临万家 开设306路区间无人售票车的建议 利用为306路公交车更换车型的机会,开设306路无人售票区间车,由天泰体育场发往李沧区政府。 306路区间可以在青山路福林万家小区西门外的休闲广场设置公交乘车站点,可作为总站使用。 车辆沿黑龙江路右转入青山路后左转到福临万家小区西门下客,之后左转至李沧区政府再左转回黑龙江路。 也可将306路区间车的设为环行,总站设在天泰体育场。 306路无人售票区间车可以解决因3路车源头乘客太多,中途站点,乘客拥挤,无法上车的问题。 306路区间作为3路的运力调节补充,很大程度上可以解决3路车中途沿线居民前往台东、中山公园、海水浴场等地的乘车拥挤困难的问题。 这位网友您好:公交集团将密切关注线路的客流变化,增加高峰发车密度,并加强对调度员的业务培训,提高业务水平,加强劳动力管理,做好站头车辆维修和现场调度工作,机动灵活调度车辆,为城阳区市民提供良好的出行条件。谢谢。 【贴号:845】 JACK 118、120路车换车后行驶路线能否延伸到红岛? 急盼回复邱总,谢帮忙解答! 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机延站。谢谢。 【贴号:847】 小雅78 Re:801公交车能否往北延至阳光美寓 0 请别漏了 这位网友您好:现801路总站设天泰奥园目前因停车场的问题无法进行调整。谢谢。 【贴号:850】 草莓鱼儿 何时能开通福岭嘉苑到书城的公交线路? 何时能开通福岭嘉苑到书城的公交线路? 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机增加线路。 谢谢。 【贴号:851】 gl11824 环湾发展 希望公交车先行 开通老沧口到市政府的直达公交车 环湾发展 希望公交车先行 开通老沧口到市政府的直达公交车 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机增加线路。 谢谢。 【贴号:852】 汐潮 强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 强烈建议增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 23路公交车的开行很大程度上缓解了老沧口居民往返于东部的出行难问题,很感谢公交公司的领导。但是由于该线路设置问题,往返于老沧口(兴华路一带)-市政府-远洋广场之间的公共交通并不方便,一般都要在水清沟或天泰体育场倒车,一般从沧口兴华路车站到市政府(加上换程)单程往往需要1.5-2个小时左右。强烈建议开通一条从老沧口(兴华路、永安路西段、沧口广场等居民聚集区)途径山东路CBD区域直达市政府、远洋广场的公交线路,以极大地解决北部老城区市民的出行困难。 希望公交公司领导不要仅仅将眼光放到发展周边区域的公交事业上,沧口更加需要与现代化的青岛进行融合,否则真的就快成为青岛市的“沧营县”了。为民办实事,老百姓们是不会忘记的! 这位网友您好:市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性,不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定,乘公交车从甲地到达乙地,期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。
【贴号:853】 andyli09 Re:Re:502车太少了,要等三四十分钟一辆 你好,我家住在308国道天泰奥园,我和我爱人还有一些朋友都在市里上班,502速度快挺好的,但是一到上下班高峰就挤不上车,甚至有人为了上车不叫公交车走,希望能够多加一些502,尤其是上下班时间 这位网友您好:元月502路增加2部,现有24部车,已基本满足乘客乘车需求。谢谢。 【贴号:854】 留言板 374路车辆太老旧 请问374路什么时间更换车辆和增加发车次数? 这位网友您好: 计划2010年底前更新车辆。谢谢。
【贴号:855】 汐潮 Re:环湾发展 希望公交车先行 开通老沧口到市政府的直达公交车 强烈支持 这位网友您好:市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性,不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定,乘公交车从甲地到达乙地,期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。
【贴号:856】 brightren 城阳公交 现在公交集团正在对城阳区进行公交改造,大家非常高兴,可是在改造的过程中,也出现了不少问题,包括车次的间隔,站点的设计,有很多不足之处。还有就是,现在城阳还有环成客运的1-5路车没有换掉,想问下邱董,什么时候能够完全改造完毕呢?谢谢 这位网友您好:根据市交通委和城阳区政府的统一安排,于2009年12月30日将在城阳区运行的部分私营小公共停止运行,公交集团按照城阳交通局提供的5条运行线路及配定的车数投入运行。为给城阳区市民提供一个良好的乘车环境,公交集团克服了市内运力紧张的困难从市内线路抽调了48车辆先期投入运行,所有车辆均是公交集团新车型,车辆配备GPS自动报站系统及车载电视,为市民提供了舒适的乘车环境。并且在票价方面将以前的累进制票价最高5元,改为无人售票一票制线路,票价按站计费最高2元,持公交IC卡乘车每人次按96折优惠,其它优惠卡按有关规定执行,极大的降低了市民出行的费用。谢谢。 【贴号:857】 没有名字了 对于公交车几开头那都无所谓,主要的是看实际效果 城阳的公交几开头那无所谓,主要的看效果怎么样 这位网友您好:公交集团将密切关注城阳线路的客流变化,增加高峰发车密度,并加强对调度员的业务培训,提高业务水平,加强劳动力管理,做好站头车辆维修和现场调度工作,机动灵活调度车辆,为城阳区市民提供良好的出行条件。谢谢。 【贴号:858】 andyli09 强烈请求增加502 你好,我家住在308国道天泰奥园,我和我爱人还有一些朋友都在市里上班,502速度快挺好的,但是一到上下班高峰就挤不上车,甚至有人为了上车不叫公交车走,希望能够多加一些502,尤其是上下班时间 这位网友您好:元月502路增加2部,现有24部车,已基本满足乘客乘车需求。谢谢。 【贴号:859】 nif001 371区间车站点能否延伸到琴岛学院 371区间车能否把终点站延伸到青岛琴岛学院,因为那里有很多小区和学生。希望能方便我们的出行。 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机加站。谢谢。 【贴号:862】 汐潮 强烈要求增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 强烈要求增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 23路公交车的开行很大程度上缓解了老沧口居民往返于东部的出行难问题,很感谢公交公司的领导。但是由于该线路设置问题,往返于老沧口(兴华路一带)-市政府-远洋广场之间的公共交通并不方便,一般都要在水清沟或天泰体育场倒车,一般从沧口兴华路车站到市政府(加上换程)单程往往需要1.5-2个小时左右。强烈建议开通一条从老沧口(兴华路、永安路西段、沧口广场等居民聚集区)途径山东路CBD区域直达市政府、远洋广场的公交线路,以极大地解决北部老城区市民的出行困难。 希望公交公司领导不要仅仅将眼光放到发展周边区域的公交事业上,沧口更加需要与现代化的青岛进行融合,否则真的就快成为青岛市的“沧营县”了。为民办实事,老百姓们是不会忘记的! 这位网友您好:市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性,不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定,乘公交车从甲地到达乙地,期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。 【贴号:863】 福临万家二期 开设306路无人售票区间车的建议 利用为306路公交车更换车型的机会,开设306路无人售票区间车,由天泰体育场发往李沧区政府。 306路区间可以在青山路福林万家小区西门外的休闲广场设置公交乘车站点,可作为总站使用。 车辆沿黑龙江路右转入青山路后左转到福临万家小区西门下客,之后左转至李沧区政府再左转回黑龙江路。 也可将306路区间车的设为环行,总站设在天泰体育场。 306路无人售票区间车可以解决因3路车源头乘客太多,中途站点,乘客拥挤,无法上车的问题。 306路区间作为3路的运力调节补充,很大程度上可以解决3路车中途沿线居民前往台东、中山公园、海水浴场等地的乘车拥挤困难的问题。 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机加站。谢谢。 【贴号:864】 CINDY75CN 能否开通海尔路上308的公交车? 现在走海尔路上308的公交车只有230,还吸到会展中心那边.能否增加或延长至香港路或青大附近?? 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机曾加线路。谢谢。
【贴号:865】 汐潮 强烈希望增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 强烈希望增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!!! 23路公交车的开行很大程度上缓解了老沧口居民往返于东部的出行难问题,很感谢公交公司的领导。但是由于该线路设置问题,往返于老沧口(兴华路一带)-市政府-远洋广场之间的公共交通并不方便,一般都要在水清沟或天泰体育场倒车,一般从沧口兴华路车站到市政府(加上换程)单程往往需要1.5-2个小时左右。强烈建议开通一条从老沧口(兴华路、永安路西段、沧口广场等居民聚集区)途径山东路CBD区域直达市政府、远洋广场的公交线路,以极大地解决北部老城区市民的出行困难。 希望公交公司领导不要仅仅将眼光放到发展周边区域的公交事业上,沧口更加需要与现代化的青岛进行融合,否则真的就快成为青岛市的“沧营县”了。为民办实事,老百姓们是不会忘记的! 这位网友您好:市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性,不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定,乘公交车从甲地到达乙地,期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。
【贴号:866】 macau1st 希望延长381,382路线运营时间,起码要到9点半 381,382路是海大、恒星学院到市区的必由路线,沿途也有很多居民,希望能够延长运营时间,起码要到9点半 。 这位网友您好:目前我市公交车辆营运时间基本依据企事业单位、学校、商业网点工作时间及火车、长途车到达时间确定的。公交集团将会根据季节、气候及客流的实际情况,逐步调整公交线路末班车时间,方便市民出行。谢谢。
【贴号:868】 汐潮 强烈希望增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!哪怕票价贵点都无所谓! 强烈希望增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!哪怕票价贵点都无所谓! 23路公交车的开行很大程度上缓解了老沧口居民往返于东部的出行难问题,很感谢公交公司的领导。但是由于该线路设置问题,往返于老沧口(兴华路一带)-市政府-远洋广场之间的公共交通并不方便,一般都要在水清沟或天泰体育场倒车,一般从沧口兴华路车站到市政府(加上换程)单程往往需要1.5-2个小时左右。强烈建议开通一条从老沧口(兴华路、永安路西段、沧口广场等居民聚集区)途径山东路CBD区域直达市政府、远洋广场的公交线路,以极大地解决北部老城区市民的出行困难。 希望公交公司领导不要仅仅将眼光放到发展周边区域的公交事业上,沧口更加需要与现代化的青岛进行融合,否则真的就快成为青岛市的“沧营县”了。为民办实事,老百姓们是不会忘记的! 这位网友您好:市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性,不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定,乘公交车从甲地到达乙地,期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。
【贴号:869】 留言板 关于湖清路 紫荆苑附近的出行问题 湖清路紫荆苑附近 只有206一趟车出行 21路 也只有下行线路通过 附近小区越来越多 居民也越来越多 出行十分不顺畅 不知道 是否有增加线路 另外 206的发车间隔有问题 经常有半小时不来车的问题 这位网友您好:因湖清路紫荆苑附近道路较窄不便于过多公交车辆通行。谢谢。
【贴号:871】 皮兜兜 四方金沙路附近小区增多,但是只有206一路车,多次反映,都没有增加新车,情未鸟什么时间会改善? 四方金沙路附近小区增多,但是只有206一路车,多次反映,都没有增加新车,情未鸟什么时间会改善? 这位网友您好:因湖清路紫荆苑附近道路较窄不便于过多公交车辆通行。谢谢。
【贴号:872】 大力发展 Re:强烈希望增加老沧口经山东路或南京路到市政府、远洋广场的直达公交线路!哪怕票价贵点都无所谓! 哥们你在刷帖吗 呵呵 这位网友您好:市民乘坐公交车出行一般需通过线路之间的换乘实现出行目的。由于公共交通所具有的特性,不可能满足所有乘客的直达要求。按照建设部规定,乘公交车从甲地到达乙地,期间换乘不超过两次即符合要求。市民在市内出行一次换乘即可到达。谢谢。
【贴号:873】 草莓鱼儿 福岭嘉苑不只需要36路!!我们要到东部上班的!! 福岭嘉苑不只需要36路!!我们要到东部上班的!! 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机曾加线路。谢谢。
【贴号:874】 sxia1981 Re:111路公交车发车不准时 我早晨坐111路车上班,在爱客家终点站等车,发车时间老是不固定,有时候都等20多分钟,让我们没办法掌握,这条线是不是发车时间不固定呀! 这位网友您好:公交集团将密切关注各线路的客流变化,增加高峰发车密度,并加强对调度员的业务培训,提高业务水平,加强劳动力管理,做好站头车辆维修和现场调度工作,机动灵活调度车辆,为市民提供良好的出行条件。谢谢。
【贴号:875】 MCFLY 城阳铁路以西什么时候能通公交 城阳铁路西侧公交十分不方便,只有一辆121,请问什么时候能开发铁路西侧的公交线路?现有的城阳环城2路什么时候能取消? 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机曾加线路。谢谢。 【贴号:877】 dd000 211走敦化路 目前敦化路(山东路--南京路)已经建成,不知道可否将211调整至此,毕竟目前211线路就和绕长城似的同时,汉口路(威海路--和兴路)没有西向东方向公交,全路段仅有的314也快到总站了,希望211上行能调整到汉口路运行,谢谢 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机曾加站点。谢谢。
【贴号:878】 andyli09 Re:强烈请求增加502 怎么才能叫嘉宾看到呢 2010年公交集团两次增加502路配车数,目前以达到24部。高分间隔8-10分钟。基本可以满足市民出行的需要。谢谢。
【贴号:879】 汐潮 回复邱董的回答!!!关于北部地区出行难!!! 邱:这位网友,我们市区北部的公交车今年将大幅的更新。相关问题,我们的工作人员正在答复。 邱董,您好:这车的加速更新是件好事情,但是希望能完善北部居民的出行难,多增开一些合理的线路我觉得更重要,谢谢! 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机曾加线路。 【贴号:880】 chengju0301 103路 你好,请问能不能增加几趟103路车?尤其是上下班高峰期!我们上下班从来都没有坐车来回过,太吃力了,希望领导能关注一下..... 这位网友您好:元月五日在103路增加5部。谢谢。
【贴号:882】 莫莫鱼 邱董,城阳公交改革大家很高兴,但站点设置不合理,什么侯能改进? 903路可不可以延伸至机场,我们上班没有车坐了,天天都在打车啊 这位网友您好:近期城阳公司开通了多条线路,因与之前的小公共运行时招手即停,随到随下相比,公交集团对车辆规范停靠站要求严格,因此会产生不适应,另有少数乘客反映站距过长乘车不便的问题,公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机加站。谢谢。
【贴号:883】 沙过无痕 对于公交车长时间等不到 ,请领导关注 上下班高峰期,很多公交站会出现大批乘客候车,要么是车太少,挤不上去,要么是干脆没车,请问领导对次如何看待?有没有解决措施?恶劣天气时经常超过30min才等到一辆公交车,对公共服务的这种情况,没有办法改变吗? 这位网友您好:公交集团将密切关注各线路的客流变化,增加高峰发车密度,并加强对调度员的业务培训,提高业务水平,加强劳动力管理,做好站头车辆维修和现场调度工作,机动灵活调度车辆,为市民提供良好的出行条件。谢谢。
【贴号:884】 豌豆夫人 同安路到市北区的公交车 孩子在六中上学,没有可以直达的公交车,现有的223路只到市南区,能否开通一趟到市北区的专线车? 这位网友您好:公交集团近期将对一些站距过长的站点安排线路管理人员进行勘察,在科学合理的设站条件下选择适当的时机曾加线路。谢谢。
【贴号:887】 留言板 请关注市区北部的居民 为什么都是城阳的问题呢 这位网友您好:请大家多提宝贵意见。谢谢。 |