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独家:繁忙的美丽 带你走进空姐的一天(组图)

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青岛新闻网 2010-01-21 23:32:03  现有新闻评论    新闻报料

    

    鹿佳,东航山东分公司客舱部经理助理。同时,1985年登上舷梯的她,也是山东的第一批社招空姐。

    如今虽然是在管理岗位上了,但44岁的鹿佳还是会每周飞行一次,即为了检查工作,也是为了不让自己的“飞行”

间断。回顾25年的空姐经历,鹿佳感概地说: “从当时飞只能装36名乘客的小飞机,到如今宽敞舒适的空客客机,应该说乘务员的工作环境在不断改善。”她回忆说:“当时的飞机舒适型特别差,通常冬天外面是多少度,舱内温度还要低几度。而且噪音大,不适反应明显。和现在一比 ,当时的工作环境真是太艰苦了。”

    1985年,一张报纸上的空姐招聘广告,让鹿佳第一次将这个职业和自己联想到一起。她说:“当时一听说招空姐,首先想到的就是杂志上漂亮的空姐制服,于是就义无反顾得去报考。最终我还真就幸运地当上了空姐。”刚当上空姐的鹿佳当时每个月的工资能拿到300块钱,是工作了大半辈子的父亲的3倍。

    从空姐,到乘务长,再到国有大航空公司客舱部的经理助理,鹿佳的经历几乎是空姐行业的标杆。谈起自己的职业,鹿佳感触很深,她说:“空中乘务员绝对不是简单的端茶倒水,这是一个需要高度责任感和专业技能的岗位。随着社会的发展,昔日空姐的相对高薪优势正在削弱,如今空乘更应该被看作是一份稳定、相对单纯的职业。其实和其它职业一样,空姐的工作生活也需要克服很多困难,包括高强度劳动、高空作业等带来的健康方面影响,以及现实存在的交际圈过窄等问题。如今越来越多的优秀女孩子有热情投身到这样事业中来,相信不断完善的空姐晋升通道会让她们在自己的职业生涯中越走越好。”

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