重庆路高架开工2011年与海湾大桥同步通车(图)

    工程沿线建设的海尔路立交桥

    四流路立交桥效果图

    青岛端接线与海底隧道等构成市区快速路网

    据工程项目部负责人介绍，海湾大桥青岛端接线工程是海湾大桥的延续，是贯穿青岛市主城区中北部一条重要的东西向快速交通干道，通过其与四流路、重庆路、黑龙江路、海尔路等主要干道节点的衔接，有利于快速疏解海湾大桥交通，充分发挥城市快

    本工程与已竣工通车的东西快速路、青银高速公路以及规划海底隧道接线、重庆路快速路等构成市区的快速路网，集结老市区的车辆向市外疏散，减轻老市区的过境交通压力。

    西连红其拉甫高速 增强青岛辐射力

    工程向西与青岛至红其拉甫高速公路相接，增强了青岛对外辐射能力；向东与滨海大道相接，加强了西海岸与东部城市组团的交通联系。因此，本工程对我市国民经济持续健康发展、产业跨海西移、构筑大青岛的城市框架具有重要意义，它的建设将为“环湾保护、拥湾发展”战略实施提供便利的通道。

    据了解，大桥接线上部结构为多跨一联的双向预应力连续箱梁，下部结构采用扩大基础和灌注桩基础。高架桥下，环胶州湾高速公路立交城建界至重庆路以西段为李村河河道，重庆路至海尔路段为张村河河道。大桥接线工程分为14个合同段，其中主线高架桥共计306联，桥梁面积526875.4平方米。（青岛新闻网记者 朱颖）