重庆路高架开工2011年与海湾大桥同步通车(图)
 青岛新闻网12月17日讯 昨天，随着海湾大桥青岛端接线工程的开工，岛城城区道路骨架的“四横三纵”快速路网“第三横”也正式开启。总投资36亿元的工程，重庆路张村河段规划建设五层高架桥，高43米，相当于12层楼高。建设18个月，工程在2011年6月与海湾大桥同步建成 全长12.7公里 重庆路张村河建5层高架桥似12层楼高 据工程项目部负责人告诉记者，本工程西起海湾大桥—环胶州湾高速公路立交城建界，向东沿李村河北岸，跨越胶济铁路后，继续沿李村河、张村河跨越四流路、重庆路、黑龙江路、海尔路，在海尔路东侧接入长沙路，以高架形式跨过深圳路，再与青银高速公路相接后落地，向东与滨海大道相接，全长12.7公里。重庆路张村河段建五层高架桥，高43米，相当于12层楼高。 36亿元投资 2011年6月与海湾大桥同步通车 “这次开工的工程青银高速公路以西段为城市快速路，长 9.1 公里；以东段为城市主干路，长 3.6 公里。工程近远期结合，分期实施。”据该工程项目部负责人介绍，正式开工的海湾大桥青岛端接线工程分为两期。其中一期工程，自海湾大桥—环胶州湾高速公路立交城建界至海尔路立交桥，全长 7.6 公里。二期工程，自海尔路立交桥至滨海大道，全长 5.1 公里。 工程建设18个月，工程在2011年6月与海湾大桥同步建成通车后，市民从重庆路、308国道和海尔路都可以直接驾车上高架，而从任一匝道都可以左右拐。 一期工程住桥面双向八车道 沿途设4立交桥 本次实施的大桥接线为一期工程，全线高架，主线桥面为双向八车道，沿线设置四流路、重庆路、黑龙江路及海尔路等4座立交，总投资约为 367255 万元。 四流路立交为三层菱形立交，重庆路立交为五层全定向互通立交，黑龙江路立交为三层单环+定向匝道立交，海尔路立交为四层单环+定向匝道立交。 12.7公里海湾大桥接线工程建全市最长快速路 另外，根据去年发布的《青岛市城市综合交通规划（2008－2020）》，我市城区道路网络骨架由 “四横三纵”的快速路网构成，其中“四横”为东西快速路、杭州支路-鞍山路快速路、海湾大桥青岛端接线、仙山路快速路；“三纵”为湾口隧道青岛端连接线—胶州湾高速公路城区段、山东路—重庆路、青银高速公路城区段。 作为我市“三纵四横”快速路网中的重要一横，2011年后，海湾大桥接线工程二期将陆续展开。届时，该工程将继续向东延伸，在海尔路东侧接入长沙路，跨过深圳路，再与青银高速公路相接后落地，向东与滨海大道相接。全长12.7公里的海湾大桥接线工程将成为我市最长的快速路。 |
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