青岛城市一卡通元旦试运营 可交电费坐公交

    今后，市民可以不用再为手头的卡太多烦心了！记者12月2日从市交通委获悉，明年1月1日，一卡通B卡——“琴岛通”将发卡试运营，逐步取代公交IC卡，下一步还要向公用事业缴费、社区便民服务 、校园服务管理 、旅游餐饮娱乐小额支付等领域拓展，让市民手持一卡就可满足多种生活需要。

    “琴岛通”将取代公交IC卡

    “经过一年的酝酿，明年1月1日我们将正式发行‘琴岛通’，并开始试运营。”

    而记者随后从市劳动和社会保障局获悉，除了市交通委牵头的“琴岛通”外，“社会保障和公共服务一卡通”(一卡通A卡)今后也将发行，有望集中办理银行卡、社会保障、住房公积金等业务。一位不愿透露姓名的负责人还表示，“根据市里的意见，将来要根据市民的意愿，如果确实需要，再把A、B卡合成一张卡使用。”

    从提议到诞生历时两年

    记者2日采访了解到，一卡通的诞生已经酝酿了至少两年。从2008年“市两会”开始，就陆续有人大代表建议青岛推行一卡通，以解决市民手中卡数众多的现状。2009年的“市两会”上，《关于青岛加快建设‘城市一卡通’的议案》受到广泛关注，并最终成为大会的两大议案之一。

    议案转交市政府办理后，市政府高度重视。今年3月31日上午，市委副书记、市长夏耕主持召开了市十四届人民政府第7次常务会议。会议审议并原则通过了《关于青岛加快建设“城市一卡通”议案的实施方案》，确定了城市一卡通整合范围、建设和运营模式。根据本市实际，一卡通将采取 A/B卡建设模式，A卡为“市民卡 ”，B卡为“琴岛通”。其中，“市民卡”由市劳动和社会保障局牵头实施，服务的范围涉及政府提供的公共服务、劳动就业、社会保障、民政、卫生、公积金等公共服务，这些服务后期将逐渐纳入。“琴岛通”由交通委牵头实施，服务范围涉及公共交通、供电、供水、供热、路桥收费、园林公园、旅游景点门票，就相当于市民的一个“电子钱包”。

    服务银行招标选定交行

    市交通委主任张洪训告诉记者，作为本市“城市一卡通”B卡的牵头部门，市交通委在过去的一年里下了不少工夫。“在工作刚起步时，市政府就给我们提了要求，要起点高、决心大、效果好。”张洪训回顾说，按照这一要求，市交通委在借鉴上海等先进城市建设经验的基础上，组建了“青岛市琴岛通卡股份有限公司”，本着公益便民的原则推进“琴岛通”卡的建设、管理和运营。“我们负责琴岛通IC卡消费的制卡 、发行、充值 、缴费、清算等业务，现在，‘琴岛通’卡总集成及应用系统项目 、‘琴岛通’卡清算中心服务银行项目的采购招标工作已经完成。”据了解，青岛市琴岛通卡股份有限公司“琴岛通”卡清算中心服务银行中标人为交通银行青岛分行。

    本版稿件均由记者 孙丰欣 葛楠 成跃文 采写

    ◎名词解释

    一卡通

    所谓一卡通，通俗来讲就是在一张卡上实现多种功能的智能管理，一张卡上通行很多设备，多种不同的设备都挂在一条数据线上，通过一条数据线跟管理计算机通讯，在同一套系统软件，同一台计算机上，同一个数据库内，进行不同数据的信息交换，实现卡的发行、取消 、报失、卡的资料查询等。各种使用功能准确明了，方便快捷。广泛应用于城市公共交通、高速公路自动收费、各种公共收费中。一卡通系统最根本的需求是“信息共享，集中控制”。

    ◎相关链接

    岛城现有卡2500多万张

    “工资卡、公交卡、水气缴费卡、信用卡……一打开钱包满眼都是卡。”12月2日下午，记者随机采访了12位市民，被采访者普遍反映“卡有点多”。市民李先生今年25岁，身为“80后”的他不喜欢现金消费，钱包里的卡就有17张，虽说是年轻人，可一下装着这么多卡，用起来还真挺费神，而且卡多了也容易丢。

    据不完全统计，目前岛城以磁条卡为介质的各类银行卡有2000多万张，再加上200多万张公交卡，60万张公用事业收费卡以及加油卡、工商管理卡等 IC 卡和230多万张医保卡在内的各类卡种，总数在2500多万张。市人大财经委相关负责人介绍说，“这么多卡片用途各异且不能互相代替，本来是给市民行方便的，现在却让人增添了烦恼，另一方面，卡片众多也造成了信息重复采集、制卡资源浪费。”