台东三路步行街上的地铁地质钻探点。记者 于小阳 摄 地铁二期直通台东步行街 2号线台东站设计地质勘察即将完成户外作业 初步规划设置4处出入口 早报讯 青岛地铁项目相关施工走进台东三路步行街,连日来,在台东三路步行街上的地铁地质勘察施工引起了众多市民的注意。记者昨日采访负责地质勘察的青岛地矿岩土工程有限公司相关负责人了解到,台东三路步行街上的地质勘察主要是 设计原则不干扰交通 据悉,市民在台东三路步行街上看到地铁勘察是整个地铁二期2号线项目可行性研究勘察施工的一部分。台东区域地质勘察主要在2号线上延安路站、台东站和利津路站的区间段作业,其中台东站是2号线与1号线换乘站。 “因为需要提前对台东站进行设计,我们目前正在对台东站附近的地质状况进行详细勘测,已经完成70余孔的钻探,基本完成了户外作业,下一步将回到试验室,对钻杆提取上来的岩石和土层进行力学等分析,为下一步的设计提供数据。”青岛地矿岩土工程有限公司相关负责人表示,台东站的位置在台东一路和人和路交会处,在出入口设计上,主要考虑在不干扰地面交通的状况下,最大限度地方便市民出入,暂时规划在步行街和人和路的交会处设置一个出入口。 地铁二期有2公里高架 根据此前青岛市地下铁道公司发布的招标公告,2号线目前正在进行全线可行性研究报告编制、客流预测分析研究报告编制、环境影响评价报告编制等各项工作。同时2号线与1号线换乘站台东站的设计也已进入准备阶段。 编制可研性报告所涉及的地铁2号线工程范围为,从泰山路至金水路,总长约25公里,其中地下线约23公里,高架线约2公里;全线约22座地下站,1座高架站,其中台东站为一号线、二号线的换乘站;另建一个综合维修基地。 据了解,如果各项准备工作进展顺利,青岛地铁2号线有望在2012年开工,2016年通车。 2号线先期招标设计工程沿途经过的站点主要包括泰山路、利津路、台东、延安路、芝泉路、华严路,然后在五四广场站与地铁一期3号线相交,然后是南京路、燕儿岛路、高雄路、麦岛、徐家麦岛、海青路、海安路、啤酒城等站点,从啤酒城折向北走是苗岭路、银川东路、汽车东站、中韩、环城南路、枣山路等站点,然后2号线、3号线在李村站相交后,2号线北行至金水路。(记者 刘延青) |