董家口风头无二

   央企进军青岛更加“聪明”

    “再造一个青岛港”的大手笔，令董家口港区目前风头无二。毫无疑问，央企纷纷抢滩青岛，就是看好了青岛潜力巨大的市场。以重组成立的中建筑港集团有限公司为例，参与董家口港区的开发建设，能在新“亿吨大港”建设中分羹一杯，合作前景一片光明，无疑成为吸引各方巨头砸下重金的惟一理由。

    据了解，董家口港区是规划中的国家枢纽大港，建成后新增的吞吐能力，相当于再造一个青岛港。在邵继江看来，中建参与重组，首先考虑到山东省作为经济发展速度较快的省份，发展潜力巨大，中建股份希望在山东完善区域布局，同时考虑到中建在建的大项目尚没有港口建设，因此也有意完善产业链，通过兼并重组，完善布局，提高核心竞争力。

    通过与央企联手壮大本土企业实力已经成为近年来屡次被采用的一种重要手段，除了前几年青岛汽车厂并入一汽集团、青岛炼油厂并入中石化之外，青岛老牌橡胶企业黄海橡胶也进入了中化集团的战略体系，此外，国信集团下属的黄岛电厂也和大唐电力建立了战略合作关系，这一系列的和央企战略合作，让青岛企业实现了壮大发展和稳步经营，为地方经济发展做出了重要的贡献。从之前的合作效果来看，与央企的联手可以实现双方资源配置的优化，真正产生1+1>2的效果。

    而本轮青岛企业和央企之间的合作，双方显得更加“聪明”，相对于以往石油、化工、发电等央企的传统强势领域，本轮央企在青岛的扩张选择了机械、港口等领域，以青岛机械总公司为例，其拥有半导体、雷达、汽轮机等优势制造业板块，而董家口港作为未来青岛港口经济发展的重要增长点，其未来潜力无限。

    “这种投资方式是央企寻求业务突破的新方式，尤其对于那些并非垄断行业的中央企业，通过投资渠道的科学性可以获得更大的投资回报。而且从整体趋势来看，央企业务板块分散到全国各地也是大势所趋，比如中国航空工业集团的1万亿元产值目标的实现多数都要靠分散到地方的企业来完成。”相关学者分析认为。本报记者 宋大伟 门国锋