机场25日起执行冬春季计划 每周减少54个航班

    青岛新闻网10月26日讯  自10月25日开始，青岛机场开始执行冬春季航班计划，每周航班计划总量为1033班，与夏秋季每周航班计划1087班相比，每周航班量减少54班，计划航班量稍有下降。经分析，青岛机场认为，今年冬春换季主要呈现出北京、上海航线航班仍持续高温，航班量有增无减、沟通南北的中转航线进

    每周航班量减少54班

    昨天下午，记者从青岛机场获悉，自25日开始，青岛机场开始执行冬春季航班计划，每周航班计划总量为1033班，其中国内客机897班，国际客机98班，地区客机15班，货机23班。与夏秋季每周航班计划1087班（国内客机948班，国际客机102班，地区客机16班，货机21班）相比，每周航班量减少54班，国内客机减少51班，国际客机减少4班，地区客机减少1班，货机增加2班，计划航班量稍有下降。

    北京、上海航线航班持续高温

    经初步分析，今年冬春换季主要呈现四大亮点： 一是北京、上海航线航班持续高温，航班量有增无减。换季后北京航线每周航班量为106班，较夏秋季增加13班；上海航线换季后每周航班量为108班，较夏秋季增加16班；

    北京航线日均航班达14班以上，上海航线日均航班达15班以上，高居青岛机场通航城市的前两位。

    沟通南北的中转航线进一步巩固

    新航班计划中，青岛机场至福州、南京、宁波、哈尔滨城市均有较大程度增长。其中，深圳航线每周较夏秋季增长14班，南京、宁波航线每周较夏秋季增长12班，往返长春、大连、沈阳的航班每周分别达到26班、39班、33班，进一步巩固了青岛机场沟通南北的优势。

    中西部航线网络进一步完善

    长沙航线每周较夏秋季增长16班，达到44班，西南地区的成都、昆明航线每周均达到28班，武汉航线较夏秋季计划增加7班，每周达到31班，西安航线达到每周27班，南宁、兰州、郑州航线稳中有升。

    国际航线基本不变

    青岛至首尔航线每周维持在56班，继续占据青岛机场国际航班量的50%左右；东京、大阪航线分别达到每周14、11班；台北航线继9月份台湾航空公司开通直飞航线后，一直保持良好运营态势，每周达到八班，每周除周一外，每日均有直飞台北航班。（青岛新闻网记者 孙璐璐）