渔船夜半小公岛沉没 两渔民中一人已获救(图)

 搜救位置示意图  照片由青岛海事局提供

    早报讯 “我们的渔船船头正在大量进水，随时有可能沉没，我们在沙子口渔港正南约1小时的航程处……”前天夜里，全国统一海上搜救电话“12395”值班人员接到海上渔民打来的报警电话，海上搜救中心、海事局连夜调集十余艘次船舶，在小公岛以北1海里附近海域展开搜寻救助。到昨天下午4时，沉没渔船两名渔民其中1人已经获救，搜救行动仍在紧张进行中。

    渔船进水即将沉没

    “我们接到报警时，报警人称他们在捕捞作业时船头大量进水，情况危急预计渔船将在10分钟后沉没……”前天晚上7时35分，设在青岛海事局的全国统一海上搜救电话“12395”接到的报警电话牵动了所有工作人员的心，青岛海事局立即启动了海上搜救应急预案，组织开展搜救行动。“报警人称渔船为‘鲁崂渔3592’号，位于沙子口渔港正南约1小时的航程处，船上有两名渔民正在全力排水，但生死未卜。”海事局工作人员称，他们交管中心值班员立即开始用电脑模拟船速，测算出渔船失事海域应该据小公岛以北1海里左右。与此同时，山东海事局海上巡查执法支队所属“海巡0718” 、“海巡0719”两艘救援船已经开始准备，随时准备出海。

    “蛟龙”出海电话指导自救

    “现在时间紧迫，你们立即穿上救生衣，携带救生设备，如果全力自救仍然无法获救，请做好随时弃船的准备，在海上尽力自救。”海上搜救中心的值班人员通过电话指挥渔民自救，同时青岛海事局紧急发布航行警告，要求所有过往小公岛以北商船慢速航行，注意搜寻海面，并通过高频电话通知附近过往商船立即进行搜寻救助，海事值班员随时与过往商船保持联系。

    10分钟后，山东海事局海上巡查执法支队所属“海巡0718” 、“海巡0719”海巡船驶离中港码头以最快速度前往事发海域。“此时海上已经刮起6级风浪，导致青岛海事局五六米长的小艇无法出海营救，给出海营救船只带来很大不便。”青岛海事局工作人员称，海上搜救中心立即协调青岛海洋与渔业局所属两艘渔政船、崂山区政府组织的数艘渔船就近出海参加营救。

    渔船沉没双方断了联系

    “我们仍浮在海面上，但船头进水严重已无法控制……”前天晚上7时50分，海事值班员与遇险渔船“鲁崂渔3592”号的定时通话中告诉遇险渔民救援船只已经出发，但此时遇险渔船已万分危急，值班员要求他们做好安全弃船准备。前天晚上8时9分，海事值班员与遇险渔船失去联系。

    “与遇难渔船失去联系，我们的海上救援变得没有坐标位置，为扩大搜寻范围，增强夜间搜寻能力，我们海事局开始进一步协调更多船只展开搜救。”海事局搜救人员称，晚上8点30分，他们协调到了国内吨位最大的海巡船“海巡11”，并联系青岛港集团轮驳公司派出拖轮“青港拖17”参与到了搜救行动中。

    地毯式搜索一名渔民获救

    “我们成功在海面上发现并救回其中一名遇险渔民，他虽然在海里泡了1个多小时，但生命体征比较稳定，我们正派船全力将他送回岸上。”晚上9时20分，海上搜救中心办公室内接到海上搜救人员传回来的好消息。“在风浪较大的海面上，尤其是在漆黑的夜间搜索已经弃船完全没有坐标的船员难度不亚于大海捞针。”海事局的救援人员称，“海巡11”、“青港拖17”上的探照灯搜索着瞬息万变的海面，其余船只上的救援人员只能凭借肉眼观察海面上是否有灯光或者有救生衣上反光带的闪光查找幸存者，他们给所有救援船只划定了救援区域，在海面上展开地毯式搜救，终于将正在海里挣扎的遇难渔民救回。

    海事值班员按照被救起渔民的位置，对现场搜救船舶搜寻区域进行了重新布置，继续集中力量搜救另外一名遇险渔民。记者了解到，获救的渔民姓彭，获救后他的身体非常虚弱，随后被送回码头到医院治疗。

    搜救行动仍在进行中

    记者了解到，昨天凌晨1时16分，北海救助局所属的专业救助船“北海救199”号执行完另外一渔民断手救援任务，把受伤渔民送到码头后，立即驶离码头投入到了搜救海上遇险渔民的行动中。截至昨晚记者截稿时，海上搜救行动已经进行了24个多小时，青岛市海上搜救中心办公室已经协调十余艘次船舶专门搜寻海上遇险的渔民，协调近60艘次过往商船协助搜寻相关水域。现在搜救范围正在进一步扩大，但尚未有遇险渔民的消息。搜救行动仍在进行中。（韩培亮 贾国富 黄飞）