常德传：从扛大包到扛起世界强港

    常德传（右二）视服务、质量、信誉为青岛港的生命线。他提出，没有货主、没有用户、青岛港就没有饭吃。货主的满意就是青岛港的工作标准。手续便捷，24小时服务的三项服务原则。图为常德传检查灌装粮食包重量是否符合标准。

    2000年在青岛港举行的新世纪从这里起航庆典仪式上，常德传按动起航按钮。

    大开放——合资合作促集装箱大发展

    为了适应市场的变化，常德传高

    2000年2月20日，青岛港与世界500强企业英国铁行集团合资成立了青岛前湾集装箱码头有限责任公司，项目总投资1.765亿美元，是当时山东省最大的基础设施投资项目；2001年5月11日、12日，青岛港联手中远集团和东方海外公司，承包经营的“中远5号”、“东方1号”两列集装箱班列从西安开出，这种由港口和船公司联合承包经营大规模班列的运输方式，在全国尚属首家；2003年7月21日，由中国青岛港集团、世界第一大航运公司丹麦马士基集团、世界第二大航运公司英国铁行集团、中国最大航运公司中远集团共同投资8.87亿美元合资经营，强强联手，打造新的青岛前湾集装箱码头有限责任公司（QQCT）在人民大会堂隆重签约，国家总理温家宝、英国前首相布莱尔率两国多位部长亲自出席了签约仪式，规模之大、模式之创新震惊世界港航业，青岛港集装箱事业从此开启了一个崭新的时代。

    2007年11月16日，青岛港再次携手中远集团、迪拜环球港务集团、马士基集团、泛亚国际航运公司，三国五方战略联盟签订了青岛新前湾集装箱码头项目，五方战略联盟的形成，大大提升了青岛口岸集装箱运输的竞争实力，青岛港集装箱发展进入新纪元。    

    2003年7月21日，由中国青岛港集团、世界第一大航运公司丹麦马士基集团、世界第二大航运公司英国铁行集团、中国最大航运公司中远集团共同投资8.87亿美元合资经营，强强联手，打造新的青岛前湾集装箱码头有限责任公司（QQCT）在人民大会堂隆重签约，引起世界航运界的瞩目。（前排右四为常德传）