海湾大桥青岛端接线将开工 2010年底全线贯通

    本报讯（记者 宋大伟） 继7月15日青岛海湾大桥第五合同段主体工程完成之后，上月底，由中铁十四局集团有限公司承建的青岛海湾大桥第四合同段也全部完工。这是青岛海湾大桥12个合同段中率先完工的两个合同段。

    两个合同段率先完工

    据介绍，青岛海湾大桥土建工程第四合同段位于红岛侧，工程全长3300米。主要施工内容为下部桩基、承台、墩身及支撑垫石。全线共有桩基420根，承台105个，墩柱105根，混凝土方量7.11万立方米，钢筋6100吨。

    此前已经完工的第五合同段是非通航孔桥承台、墩身及桩基础等下部结构施工，桩长在49.3~70.3米之间，为青岛海湾大桥土建工程中第一个完工的标段。第五合同段自2007年8月13日开始首桩开钻，克服了台风、暴雨、多雾、全海上施工等困难，搭设了50个海上施工钻孔平台，灌注了水下钻孔桩400根，承台100

    大桥青岛端接线将开工

    8月份青岛海湾大桥（北桥位）青岛端接线工程对外招标监理单位，工程总投资将达到27亿元。据介绍，海湾大桥（北桥位）青岛端接线工程西始海湾大桥环胶州湾高速公路立交城建界，向东沿李村河北岸，跨越胶济铁路后，继续沿李村河、张村河跨越重庆路、黑龙江路、海尔路向东，在海尔路东侧接入长沙路，以高架形式跨过李山东路，再与青银高速公路相接后落地，向东与滨海大道相接，全长12.7公里。根据规划，青银高速公路以西段为城市快速路，长9.1公里；以东段为城市主干路，长3.6公里。该工程将分期实施，目前招标的是一期工程，工程范围自海湾大桥环胶州湾高速公路立交城建界至海尔路。

    青岛海湾大桥全长约35.4公里，其中一期工程全长28.88公里，大桥预计到2010年底全线贯通。