给“官车贴标”的五个“好处”

    河北省保定市纪委透露，10月底前，该市6000辆公务车将全部带“标”上路，接受社会各界监督。规定不准用公车接送孩子或办私事、不准公车停放和出入营业性娱乐场所、不准用公车旅游等。（9月5日中国新闻网）

    “官车贴标”不新鲜，几年前就曾风行一时，浙江平阳、湖北荆门等地都推出过类似的“重大举措 ”。实际效果如何？不知道。但不管怎样，既然有那么多地方至今仍对此趋之若鹜，说明此举还是有不少“妙处”的。

    一、摆出了严管公车私用的姿态。看哪，我们的“官车”都“贴标”上路了，请广大人民群众尽情地监督吧！于是乎，一个清正廉洁的形象树立了，媒体宣传的时候又有了题材了，相关部门年终搞廉政总结的时候又有了成绩了，果然是皆大欢喜。可是，“官车贴标”之后，老百姓真的就能有效监督了吗？估计很难。大多数情况下，老百姓又怎能分辨出官车是公用还是私用呢？即使知道了又能怎样，官家一句“工作需要”就封口了嘛。

    二、给了所有的“官车”一个名分。贴了标，就等于是承认了这些车都是名正言顺的“官车”，如果再有哪个人敢质疑自己单位的公车不合理，领导就可以理直气壮地指给他看：“自己看车标！俺们这车是经过上级‘认证’的正宗‘官车’，你咋呼个啥？”

    三、

    四、可以显示出“官车”的威风和气势。小小一个保定市，竟然有公车6000辆！如此多的“官车”招摇过市，将是何其壮观的场面哪。以前不带标，气势显现不出来，现在“官车”都有了标志，满城尽是“官标车”，简直可以把社会车辆都淹没于“官车”的汪洋大海了！这份官威，当然是会令老百姓们肃然起敬的。

    五、可以有效地“引导舆论”。“官车”贴了标，一小撮“别有用心”的老百姓就会整天盯着车标看，试图揪住几个公车私用者——如果运气好果真抓到了个别倒霉蛋，就欢欣鼓舞，认为解了气、为“反腐倡廉”出了力了。这样一来，很多人一叶障目，就不再去思索最本质的问题——“官车”为啥这么多？公车私用为啥禁而不止？这就叫“丢卒保帅”呀。

    基于以上考虑，强烈建议全国数百万辆“官车”全部贴标，同时不断扩大“官车”规模，以形成全国尽是“官标车”局面！[乔志峰]