青岛建成中国最大造修船基地 两巨轮出坞(图)

庆典仪式现场（傅学军 摄）

    本报讯 昨天上午，目前我国最大的造修船基地——中船重工青岛海西湾造修船基地建成典礼暨两艘18万吨散货船出坞仪式在青岛北船重工有限责任公司造船坞区举行。作为国家船舶工业中长期发展规划重点项目，青岛海西湾造修船基地的全面建成，对于提升环渤海地区装备制造业的综合实力，实现我国打造船舶工业大国的战略构想，具有重要意义。

    国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝，中船重工集团公司党组书记、总经理李长印，省委常委、常务副省长王仁元，市委副书记、市长夏耕，市委常委、开发区工委书记、管委主任姜杰，市政协副主席、市发改委主任刘明君出席基地建成典礼暨散货船出坞仪式。

    张国宝对青岛海西湾造修船基地建成暨散货船出坞表示祝贺。他说，经过近年来的加紧建设，青岛海西湾终于将一个现代化造修船基地展示在世人面前，为我国船舶工业作出了积极贡献。中国船舶工业经过艰辛探索和加快发展，特别是改革开放以来的突飞猛进，目前已取得了令人瞩目的成就，使我国成为世界一流的造船大国，正在向世界一流造船强国的目标迈进，手持和新接船舶订单位居全球前列。在国际金融危机对船舶工业形成强烈冲击的背景下，我国船舶企业要攻坚克难，勇往直前，努力化解金融危机的不利影响，并且善于将危机转变为发展机遇，通过不懈努力，实现更快发展，推动我国在不久的将来成为造船强国。

    夏耕在致辞中说，自2004年青岛市政府与中船

    青岛海西湾造修船基地位于青岛经济技术开发区，是经国家发改委批准立项的“十一五”重点建设项目，总投资74亿元。2004年，北船重工从青岛老城区整体搬迁到海西湾，开始打造国内最大的造修船基地，截至目前，已基本建成一个陆域面积330余公顷、码头岸线长度5公里的现代化造修船基地，规划设计年造船能力近期为200万载重吨，远期将扩大到468万载重吨，并拥有年修船能力212艘、海洋石油开采平台建造能力4座、救生艇建造能力500艘。

    基地建成典礼结束后，北船重工建造的两艘18万吨散货船顺利出坞。该散货船是符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的新型散货船，是山东省有史以来在建的最大船舶，适用于煤、谷物和矿石运输。北船重工自2007年以来，本着“边建设、边接单、边生产”的原则，先后承揽了17艘18万吨散货船的建造合同，目前已批量开建8艘，到2011年将全部完工交付。（本报记者 林刚）